Kategori: 09 – Maroc

7.1 Alger, grundåren (1841-1849) – hösten 1844

Hösten 1844 lade Josef Kuhlman märke till Cruseustolpes ovanliga frånvaro från konsulatet på Rue de la Licorne. Sekreterarens kontor var stängt, hans register prydligt ordnade och hans växter anförtrodda en tjänare. Till alla som frågade var sekreteraren befann sig, blev det lakoniska svaret: "I Tanger, i diplomatiskt ärende."

Den svenske diplomaten hade gett sig av för att förbereda förhandlingar som skulle äga rum på andra sidan Medelhavet, vid Marockos atlantkust. Den svensk-norska flottan hade legat för ankar i Gibraltar sedan september och skulle inte avsegla mot Tanger förrän i februari 1845. Crusenstolpe var dock redan där och förberedde sig, odlade relationer med mellanhänder och påbörjade sitt diplomatiska arbete i palatsen och soukerna i Vita staden.

Fallet i fråga skulle sätta stopp för en sekelgammal förödmjukelse.

Hyllningens arv

I hans berättelse från 1823 på terrassen till Calorama, Konsul Schultze hade tagit upp de nordiska makternas situation i förhållande till de barbariska regentskapen: ”Vi var tvungna att betala tribut så att våra skepp inte skulle tillfångatas av sjörövarna.” Denna verklighet hade inte helt försvunnit med den franska erövringen av Alger 1830. Medan regentskapet Alger inte längre existerade, fortsatte Marockos sultan att ta emot årliga tributer från Sverige-Norge och Danmark i utbyte mot säker navigering i Medelhavet och Atlanten. Ett föråldrat arrangemang, en kvarleva från den tid då marockanska sjörövar terroriserade de europeiska kusterna.

Åren 1843-1844 beslutade de två skandinaviska kungadömena att sätta stopp för konflikten. En flott maktdemonstration organiserades. Det var i detta sammanhang som Cruseustolpe, konsulär sekreterare i Alger sedan 1832 (1), flytande arabiska och väl bevandrad i Medelhavsvärldens diplomatiska praxis, skickades till Tanger för att fungera som tolk under förhandlingarna.

Den nordiska flottan utanför Tanger

Den 2 september 1844 avseglade den svensk-norska flottiljen från Sverige. Den bestod av fem krigsfartyg: fregatten Josephine och korvetten Carlskrona (2) till Sverige, skonaren Aigle, den norska fregatten Freja och korvetten Nordstiernan. Efter ett mellanlandning i Köpenhamn den 3 september avgick flottiljen igen den 5:e. Vid Elfsborg, innan den återigen gav sig ut till sjöss, ombordförde svenskarna en ovanlig passagerare: en giraff vid namn Hadgi (3), en gåva från Egyptens pascha till den nye kungen Oscar I, som måste återlämnas till sitt ursprungsland. Den 28 september passerade flottiljen genom Gibraltarsundet och ankrade vid redden, där den väntade i fem långa månader innan den nådde Klippen, medan Crusenstolpe beredde vägen vid Tanger.

Den danska flottan bestod å sin sida av sex fartyg: Flora, Set Croix, Geifon, Thelis, Merkurius och ångbåten Hekla (4). Tillsammans utgjorde de två flottorna en otvetydig demonstration av nordisk beslutsamhet.

Det var först den 24 februari 1845 som den svensk-norska skvadronen lämnade Gibraltar. Den 26 februari ankrade den utanför Tanger och anslöt sig slutligen till den diplomat som hade väntat på den där sedan hösten.

Förhandlingarna om Josephine

Det var ombord på den svenska fregatten Josephine, som låg för ankar utanför Tanger, som de första officiella diskussionerna ägde rum. Crusenstolpe spelade en central roll: hans behärskning av arabiska, förvärvad under femton år i Medelhavet, förfinad under sin översättning av Koranen som publicerades 1843 (5), gjorde det möjligt för honom att dialoga direkt med representanterna för Sultan Abd al-Rahman (6) utan de oundvikliga förvrängningarna av en dubbel översättning.

Samtalen växlade mellan den orientaliska artigheten i form av palatsliknande mottagningar och den rigorösa redovisningen av ekonomiska diskussioner på fregatten. Från januari 1845 flyttades förhandlingarna till sultanens palats. Crusenstolpe navigerade mellan dessa två världar med den lätthet som en man, väl bevandrad i sådana komplexa situationer, kan ha.

Larache-fördraget – 5 april 1845

Den 5 april 1845 undertecknades fördraget i Larache (7), på Marockos Atlantkust. Dess villkor var tydliga. Sverige-Norge betalade en slutbetalning på 133 532 riksdaler till Marocko, betalningen av en årlig tribut för att garantera säkerheten för sjöfarten upphörde definitivt, och Marocko avstod från de betalningar och gåvor som tidigare utlovats, inklusive, i detta fall, 56 000 piastrar.

Tack vare detta fördrag upphörde det organiserade systemet med diplomatisk utpressning. Svenska, norska och danska skepp kunde nu segla fritt utan tribut eller lösensumma. Fördraget ratificerades i Stockholm i maj 1845.

Återkomsten

När Crusenstolpe återvände till sin post på kontoret på Rue de la Licorne våren 1845 fann Josef att han hade ett nyvunnet självförtroende och den tillfredsställelse som en man hade fått genomgå som just hade bidragit till något viktigt. Sekreteraren bar diskret Vasaordens (RVO) band (8) i knapphålet, en svensk utmärkelse som delas ut som ett erkännande för hans tjänster under förhandlingarna. Josef, som hade hört Schultze tala om hyllningen redan 1841 på Caloramas terrass, förstod att konsulatekreteraren just hade avslutat en långvarig tvist.

I december 1844 fick Josef veta att han nu var en svuren sjömäklare.

Anteckningar:

(1) Enligt den officiella historien om de svenska konsulatet (Konsulsstaten, Almquist, Stockholm 1914) hade Crusenstolpe officiellt varit tilldelad konsulatet i Alger sedan 1832. Hans roll i Tangerförhandlingarna illustrerar den tidens vanliga praxis: en diplomat baserad i en hamn kunde vid behov sändas ut på ad hoc-basis i hela Medelhavsområdet.

(2) Korvetten Carlskrona, byggd 1841, hade en besättning på 130 man. Efter ratificeringen av fördraget beordrades den att segla till Saint Barthélemy. Den sjönk den 30 april 1846 under denna resa till Västindien, vilket resulterade i att 114 man omkom – den största svenska sjökatastrofen i fredstid. Denna tragedi kastade en bestående skugga över den diplomatiska segern vid Larache. Källa: Wikimedia Commons, Korvetten Carlskrona, 1939: ”Byggd 1841. Sänkt i Västindien 30 april 1846.”

(3) Hadgi var en giraff som skänktes till kung Oscar I av Muhammad Ali, Pasha av Egypten, vid hans tronbestigande i mars 1844. Djuret skeppades från Elfsborg till Egypten. Tyvärr dog det innan det nådde sin destination, någonstans i Medelhavet.

(4) Den nordiska flottan bestod av totalt elva krigsskepp: tre svenska (Josephine, Carlskrona, Eagle), två norska (Freja, Nordstiernan) och sex danska (Flora, Set Croix, Geifon, Thelis, Merkurius, Hekla).

(5) År 1843 publicerade Crusenstolpe den första fullständiga översättningen av Koranen till svenska, tillsammans med P.A. Norstedt & Söner i Stockholm. Detta betydande verk, frukten av femton års praktiserande av arabiska i Medelhavet, gav honom ett bestående erkännande i skandinaviska orientalistiska kretsar.

(6) Abd al-Rahman II (1778-1859): Sultan av Marocko från 1822 till 1859. Han stödde Abd el-Kader i hans motstånd mot fransmännen, vilket ledde till det marockanska nederlaget i slaget vid Isly (augusti 1844) och Tangerfördraget (september 1844) med Frankrike. Larachefördraget var en del av detta sammanhang för att omdefiniera maktbalansen i Medelhavet.

(7) Larache: hamnstad på Marockos Atlantkust, cirka 90 km söder om Tanger. Forntida stad, tidigare känd som Lixus.

(8) Ordre de Vasa (RVO : Riddare af Vasaorden): Svensk kunglig orden grundad 1772 av Gustav III för att belöna civila förtjänster inom jordbruk, handel, gruvdrift och konst. Crusenstolpes utmärkelse som riddare erkände hans diplomatiska tjänster under Larache-förhandlingarna.

Källor: Wikipedia, "Marockansk expedition"; Wikimedia Commons, Korvetten Carlskrona.jpeg; Svenskt biografiskt lexikon (SBL), vol. 9 (1931), notis ”Johan Fredrik Sebastian Crusenstolpe”; Larache-fördraget (1845).

Till alla mina vänner i Marocko…

Idag ska jag prata om Marocko och framför allt staden Kenitra. Men varför Marocko?

Mer än en gång, när jag besökt en stad eller ett land, vare sig det var på en personlig resa eller affärsresa, har jag känt något speciellt. Som om platsen var bekant för mig. För det mesta, särskilt de första gångerna, förstod jag inte varför.

Första gången jag besökte Norrköping visste jag lite om familjen Kuhlmans historia i denna tidigare industristad i Sverige, men det var sent, jag återvände till Köpenhamn och väntade på mitt anslutningståg, eftersom flyg från Stockholm hade ställts in på grund av det kraftiga snöfallet de föregående dagarna. Vid andra tillfällen kände jag dock någon slags inre vibration utan att förstå dess innebörd. Senare förstod jag att även om dessa besök verkade vara mina första, hade mina förfäder satt sina spår där långt tidigare. Detta hände mig i Tunis, i Finland och ännu mer nyligen i Marocko.

Medan min familjehistoria i Algeriet började bli ganska bekant undrade jag varför jag under mitt första besök i Marocko 2019 kände något liknande det jag hade känt under mitt första besök i Alger 2011. Mina algeriska vänner kommer inte att ha något emot om jag inte fördjupar mig i de aktuella kontroverserna, eftersom mitt mål alltid är att ena, inte splittra, förstås. Men varför Marocko? Van vid dessa märkliga känslor av generationsöverskridande déjà vu var jag tvungen att förstå var det kunde komma ifrån…

Strax efter att jag återvänt från mitt första besök i Tanger började jag göra ytterligare research. En av de fortfarande olösta historierna gällde min gammelfarfar Georges Kuhlman, far till Germaine, Suzanne, min mormor och Simone. Jag visste från Suzanne att hon hade förlorat sina föräldrar medan hon fortfarande var tonåring och hade flyttat för att bo hos sina systrar i sitt hem hos sin moster Hélène Beauvais och sin farbror Lamoise i Eckmühl, ett distrikt i Oran.

Georges Kuhlman föddes i Oran den 7 april 1872, yngste son till Sigurd och Louise Chapotin. I april 1889 klarade han inträdesprovet till Rouïbas praktiska lantbruks- och vinodlingsskola, en sällsynt utmärkelse eftersom han var den enda kandidaten från Oran som blev antagen den våren. Efter examen tog Georges över den stora familjegården, "Saint-Joseph Farm" i Bourkika: 139 hektar vingårdar och fruktträdgårdar, utöver fyra tomter i hjärtat av byn. Efter tvångsförsäljningen av fastigheten 1895 försökte han bygga upp sitt liv igen genom att driva en liten vingård i Saint-Cloud i Oran-regionen, innan han blev lantpolis i Sirat, en liten blandad kommun i närheten.

Han hade gift sig två år tidigare, 1893 i Marengo, med Ida Zoé Beauvais, född 1877, en skollärare och dotter till Michel Eugène Beauvais, borgmästare i Marengo, och Mathilde Ida Zaepffel. Sju barn föddes i deras äktenskap. Den äldste, Louis Georges (1896–1920), emigrerade till Argentina, till Mendoza-regionen, för att odla vinstockar, och försvann under jordbävningen i december 1920. Lucien Sigurd (1898–?), en gendarm, flydde under första världskriget innan han tjänstgjorde i Relizane resten av sin karriär. Sedan kom Germaine, Suzanne och Simone, alla tre nämnda i dödsannonsen 1923; Roberte (1917–1923), som dog vid fem års ålder den 29 mars 1923 i Oran; och slutligen Roger (1919–1920). Ida dog efter att lille Roger föddes i september 1919. Efter deras mors död togs de fyra flickorna – Germaine, Suzanne, Simone och lilla Roberte – om hand av sin moster Hélène Beauvais-Lamoise, Idas syster, som uppfostrade dem i Oran.

Och det var just offentliggörandet av lilla Robertes död 1923 som satte mig på spåren efter Kenitra.

Georges Kuhlman bodde därför i Kenitra, Marocko, vid tiden för lille Robertes död… kanske till och med efter hans fru Zoés död.

Runt 1919–1923, när han närmade sig femtio, beslutade Georges Kuhlman att lämna Algeriet för Marocko. Denna avresa markerade ett djupt genombrott i hans liv. Änka och änka, separerad från sina söner – Louis Georges hade flyttat till Argentina, Lucien hade bosatt sig i Relizane – var han också tvungen att förlika sig med att lämna sina döttrar. Denna ytterligare separation från familjen gav hans avresa en ännu mer smärtsam ton: det var inte bara en förändring av bostad, utan en smärtsam separation, utan tvekan driven av behovet av att göra ett sista försök till en nystart i ett liv som redan präglats av svårigheter. Det var i detta sammanhang som han anlände till Kenitra, som då blomstrade under det franska protektoratet, en liten stad som senare skulle döpas om till Port-Lyautey. Gharb-regionen, som den koloniala administrationen då försökte utveckla, erbjöd verkliga möjligheter för män med praktisk erfarenhet av landsbygdslivet. För Georges Kuhlman kunde denna avresa representera hoppet om en ny början: att hitta stabilt arbete, återuppbygga en materiell situation och komma på fötter igen efter år präglade av sorg, familjeupplösningar och osäkerhet.

Flera vägar låg framför honom. Han kunde ha försökt etablera sig som bonde på denna bördiga slätt där mark och krediter var lättillgängliga för nya bönder. Hans erfarenhet kunde också ha lett honom till vinodling, en lovande verksamhet i ett Marocko som fortfarande var orört av vinlusen som så svårt hade drabbat de algeriska vingårdarna. Han kunde också ha anställts som förman eller godsförvaltare på en stor egendom, positioner där hans förtrogenhet med jordbruk och landsbygdsliv var en klar tillgång. Slutligen kunde hans förflutna som lantispolis ha styrt honom mot ansvar för att övervaka egendomar, grödor eller skördar, i en kolonial miljö där skydd och förvaltning av gårdar var av största vikt.

Hans flytt till Marocko framstår således som ett försök att återuppliva sitt liv i ett territorium där allt återstod att byggas upp. Genom att lämna Algeriet sökte Georges Kuhlman utan tvekan inte bara ett jobb; han sökte också, efter den gradvisa upplösningen av sitt familjeliv, efter medel att ge sitt liv en ny riktning.

Varför valde Georges Marocko? Min mormor Suzanne pratade aldrig med mig om det. Visste hon ens? En ledtråd framträder dock genom familjeband: hans kusin Louis Ovar Néron, en hjälte i Dardanellerna 1915-1916, valde också Marocko, där han fortsatte sin karriär inom rättsväsendet och så småningom innehade en av de högsta domarpositionerna i protektoratet i Rabat. Denna familjenärvaro kan ha spelat en roll och erbjöd Georges både ett stöd, ett exempel på framgång och kanske till och med en möjlig efterträdare när han försökte återuppta sin egen karriär.

Läs artiklar om Louis Ovar Néron på https://marengodafrique.fr

Resten av hans historia i Marocko är dock fortfarande oklar: var dog han, och var begravdes han? Det här är bara några fler mysterier som jag fortfarande behöver reda ut…