Familjen Kuhlman spänner över 400 år av europeisk historia, från Pommern till Algeriet, och passerar genom Livland, Ingermanland och Sverige. År 1844 blev Josef Kuhlman, arvtagare till denna dynasti, en av de första svurna sjöfartsmäklarna, sedan generalkonsul 1873. Denna familjesaga återberättas av en direkt ättling till Johan de Jamawitz.
Quand Heinrich Kuhlman prête serment comme Borgare de Norrköping le 17 novembre 1726, il n’arrive pas totalement en étranger. Il rejoint une ville où son frère aîné, Joachim Adolph Kuhlman, est déjà une figure établie et connue des autorités, inscrite dans les registres à une douzaine de pages au moins et intégrée dans les réseaux commerciaux de la région. L’index du registre de bourgeoisie est éloquent : Joachim Adolph y apparaît à treize reprises1, medan Heinrich inledningsvis bara kommer att ha en ingång. Denna obalans är inte ett tecken på ojämlikhet mellan bröder utan helt enkelt ett tecken på att den ene gick före den andre, att han testade förutsättningarna, byggde relationer och fick de nödvändiga tillstånden. Joachim Adolph var pionjären.
Les deux frères sont nés à Gadebusch, en Mecklembourg. Joachim Adolph voit le jour le 7 août 1687 ; Heinrich, le 5 novembre 1693. Six ans les séparent. Heinrich est le benjamin de la fratrie. Quand l’aîné obtient son premier passeport suédois, le cadet n’a pas encore vingt ans.
1712 — Första svenska passet
Det första dokumentet som bevaras i Joachim Adolphs akt på Riksarkivet är från den 5 april 1712. Det är undertecknat av Carl Gustaf Mörner, fältmarskalk och generalguvernör i Göteborg och Bahus, på uppdrag av Sveriges kung. Det är ett formellt kungligt pass som ger innehavaren rätt att resa fritt ända till Stockholm.
Pass för Hamburgsk Expedition : Jochim Adolf Kullman
« Passeport pour l’Expédition de Hambourg : Jochim Adolf Kuhlman »
Vid tjugofem års ålder var Joachim Adolph redan medlem i Hamburgexpeditionen, en grupp köpmän organiserade kring handeln mellan Hamburg och Sverige. Han befann sig i Göteborg, fick kungligt lejdstillstånd och gav sig av till Stockholm. Året var 1712, mitt i Stora Nordiska kriget. Sverige, under Karl XII, var i krig, sjövägarna övervakades och pass krävdes för alla resor. Joachim Adolph visste hur man navigerade i denna komplexa miljö.
Östersjöområdet: Lübeck, Hamburg, Göteborg
Fem år senare, i december 1717, utfärdade staden Lübeck ett officiellt hälsointyg åt honom. Dokumentet, utfärdat av borgmästaren och den fria kejserliga stadens råd, intygade att Lübeck var fritt från alla smittsamma sjukdomar, ett väsentligt villkor för att få anlöpa en utländsk hamn. Blanketten, tryckt med gotisk skrift, innehöll, med sekreteraren Pelhofz handstil, resenärens namn och den exakta anledningen till hans resa:
Jochim Adolff Kühlmann, fürsichtiger Bürger, welcher seiner Handels Geschäft halber von hinnen nach Hamburg und von dannen nach Gottenburg zu öffte zu reißen, und so dan wieder aufhero nach Lübeck zu retourniren Vorhabens…
« Jochim Adolff Kühlmann, citoyen reconnu, qui, pour ses affaires commerciales, a l’intention de voyager d’ici à Hambourg, puis de là à Gothenburg, et d’en revenir à Lübeck… »
Kretsen är nu väletablerad: Lübeck→Hamburg→Göteborg→Lübeck
Joachim Adolph effectue ce trajet à plusieurs reprises, l’expression zu öffte zu reißen (voyager fréquemment) l’indique sans ambiguïté. C’est est un marchand professionnel, inscrit dans une logique commerciale régulière et documentée. Le sel, les marchandises diverses, les affréteurs, les ports suédois, tout cela forme un système qu’il connaît et pratique depuis au moins 1712.
1718: Ett väletablerat nätverk
År 1718 var ett år av intensiv administrativ aktivitet. Joachim Adolph, baserad i Linköping, en stad nära Norrköping, huvudstad i Östergötland, drev aktivt olika initiativ. I februari 1718 upprättades ett kollektivt intyg i Stockholm av flera köpmän till hans fördel. I augusti 1718 intygade köpmannen Johan Kruge att det kommersiella nätverk som Joachim Adolph var förknippad med, centrerat kring P. Anton von Cölln från Lübeck, hade handlat med svenska hamnar sedan åtminstone 1715, med Kalmar för salt och diverse varor, och förmodligen även med Norrköping.
Den 27 juni 1718 undertecknade Joachim Adolph personligen en petition riktad till Landshövding, landshövdingen i Östergötland.
Ergebenster Diener — Jochim : Adolph : Kuhlman ✝
”Mycket hängiven tjänare — Jochim Adolph Kuhlman” — standardformel för tyska affärsbrev från 1700-talet, följt av hans personliga initialer.
Detta är Joachim Adolphs handskrivna signatur. Han är väl bevandrad i konventionerna för officiell korrespondens; han vet till vem och hur man skriver. Han begär kungligt tillstånd för handel och resor. Det gynnsamma svaret kommer att nå honom den 22 februari 1719.
Vad intygen avslöjar: År 1718 kunde Joachim Adolph mobilisera flera köpmän etablerade i Stockholm för att vittna till hans fördel. Detta nätverk av referenser – Johan Kruge, P. Anton von Cölln från Lübeck, undertecknarna av det kollektiva intyget – var resultatet av sex års aktiv närvaro på de baltiska handelsvägarna. Det var inte en främling som knackade på dörren till de svenska myndigheterna: det var en välkänd, rekommenderad och förväntad man.
Rekommendation från köpmannen Joachim Kruge, 2 augusti 1718
Kollektivt uttalande från Stockholms köpmän, 1718.
Joachim Adolph, Borgare i Norrköping
År 1719 svors Joachim Adolph in som borgare i Norrköping. Stadsbokens register nämner honom tretton gånger, mellan sidorna 240 och 964, en närvaro som sträckte sig över flera decennier och omfattade en mängd olika aktiviteter: handel, skiljedom och vittnesmål. Han var en framstående figur i stadens köpmannasamhälle, känd av magistraten och integrerad i dess kretsar. I samma register nämns även Georg Kuhlman (sidorna 206, 325, 331, 487) och Johan Kuhlman (sidan 325), andra medlemmar av familjen Kuhlman som var närvarande i Norrköping, vars exakta kopplingar till Joachim Adolph och Heinrich ännu inte är fastställda.
Familjen Kuhlman hade just slagit rot i Norrköping.
17 november 1726 — Heinrich avlägger eden
Norrköpings stadsbok, på sidan 919, registrerar edsavläggningen (Ed) som hölls i november 1726 i närvaro av Redmännen, ledamöterna i stadsfullmäktige: Mathias Wetterberg, David Schröder, Peter Morterfon, Henric Kliver, Johan Jeachem, Elias Wetterblad. Sida 920 listar årets nya borgare, under anteckningen anno 1726:
Lorens Wittespen, Johan Zettren, Claes Dahlgren, Anders Jerfson, Henric Kuhlman…
Heinrich Kuhlman, känd på svenska som Henric, blev borgare i Norrköping den 17 november 1726. Han var trettiotre år gammal. Han var yngst i familjen, fjorton år hade hans äldre bror föregått honom på dessa vägar. De två bröderna föddes i samma stad, Gadebusch; de befann sig båda i Norrköping hösten 1726.
Svära in av Heinrich / Heinrich Kuhlman som Borgare i Norrköping, 17 november 1726.
Vad det här fallet avslöjar om familjen
Mellan 1712 och 1726 spårar Joachim Adolphs akt fjorton år av en sammanhängande familjestrategi. En äldre bror ger sig av först, bygger tålmodigt upp ett handelsnätverk i Östersjön, bosätter sig i regionen, får sina papper och ger sig till känna för myndigheterna. Sedan välkomnar han den yngste brodern. Detta är ett klassiskt mönster i handelsfamiljer inom Hansan: den äldste banar väg, den yngre befäster och etablerar verksamheten. Joachim Adolph gjorde förberedelserna. Heinrich kommer att anlända och grunda den släktlinje vars historia vi följer.
Källor: Riksarkivet, akten ”Kuhlman Jochim Adolph” (Göteborgspass, 5 april 1712; Lübecks hälsointyg, 9 december 1717; Stockholms kollektiva attestation, 17 februari 1718; Johan Kruge-attestation, Stockholm, 2 augusti 1718; petition till Landshövdingen, Linköping, 27 juni 1718, svar 22 februari 1719); Norrköpings borgarregister, sidorna 919–920 och register under ”K”.
1 Sidorna 240, 265, 212, 322, 462, 535, 622, 628, 631, 640, 805, 834, 964 i registret över Norrköpings borgarregister.
Den kvällen den 26 juni 1844 hade Josef Kuhlman just lämnat sitt kontor på konsulatet och var på väg nerför Marine Street mot sitt boende när ett ovanligt sken fångade hans blick mot Government Square. Han stannade. Horisonten ovanför torget lyste rött. Sedan hörde han ropen.
Han sprang.
En fruktansvärd katastrof
Synen som mötte honom överträffade allt han kunnat föreställa sig. Träskjulen som byggts på regeringstorget – de där osäkra byggnaderna som alla i Alger hade betraktat med oro i åratal – var helt uppslukade av lågor. Tidningen Algeriet han skulle rapportera om det några dagar senare i dessa ordalag:
"En fruktansvärd katastrof har just drabbat staden Alger. På kvällen den 26 juni utbröt en våldsam brand i träbarackerna som byggts på Place du Gouvernement. Elden förtärde flera hus mot Rue de la Porte-Neuve och trängde in i Djanina, där lägrets förråd finns. Skadorna är betydande; värdet av den utbrända militära utrustningen uppskattas till en och en halv miljon. Dödsfallet av ett barn och flera andra personer som dog på sjukhuset av sina skador är sörjande."
Orsaken till katastrofen? En liten morisk kock hade satt eld på oljan i sin stekpanna och blivit galen. Elden spred sig till hans hydda och sedan till alla de andra. Dessa byggnader av granträ, packade med brandfarligt material, förtärdes med otrolig hastighet. "Om inte halva staden har brunnit ner"noterade tidningskorrespondenten, "Detta beror enbart på den fullständigt lugna atmosfären."
Tur, kort sagt. Ingenting annat än tur.
Kaos
På torget var allt kaos. De få tillgängliga pumparna var i dåligt skick; ingen hade ledningen. Soldater rusade in från alla håll men utan vägledning. Köpmän bärgade vad de kunde, och tjuvar tävlade med dem – aktivt, noterade tidningen, eftersom "Flera kunde gripas trots oordning.".Malteserna i staden var engagerade i omfattande plundring. En polis stötte på en beduin som flydde med en massa tillhörigheter och en käpp med silverknapp; han ryckte käppen ur hans händer och använde den kraftigt för att tvinga honom att släppa taget.
Josef, fångad i mängden av åskådare som trängdes runt torget, kunde bara titta på. Han såg soldater bilda mänskliga kedjor för att bära lådor från Djenina. Han såg en man komma ut genom ett brinnande fönster med två barn i famnen. Han såg köpmän springa i alla riktningar och spara sina räkenskapsböcker snarare än sina varor. Den frätande röken sved i hans ögon.
När lågorna brann som värst stack en gestalt ut: Fader Landman (1), som tidningen skulle hylla som nattens hjälte. "Han var alltid mitt i elden i Janina, som han besteg fem gånger", rapporterade korrespondenten, "och hade inget annat än beröm för soldaternas hängivenhet och lydnad."
I den allmänna förvirringen framträdde en person med auktoritet mitt på torget: en lång officer som ledde operationerna med den lugna precision som en man van vid extrema situationer har. En soldat ropade hans namn till honom – Josef hörde det men kunde ännu inte sätta ett ansikte på denna person han ännu inte kände: överste Marengo (2), befälhavare för Algeriets garnison. Marengo (2), commandant de la Place d’Alger.
Branden fick man slutligen kontroll över före gryningen, mer på grund av bränslebrist än räddningstjänstens insatser.
La colère du lendemain
Under de följande dagarna förblev pressen upprörd. I sin rapport från den 29 juni, publicerad den 12 juli, ifrågasatte tidningen L’Algérie de ansvariga med ovanlig uppriktighet:
”Branden den 26:e belyste administrationens brist på framsynthet. Det är oklart vem som förtjänar mest skuld: fastighetsregistret, som kom på idén att bygga barackerna vars existens tillfälligt äventyrade hela staden, eller inrikesdepartementet med ansvar för större vägar, som accepterade denna plan, lät genomföra den och misslyckades med att säkerställa att dessa byggnader var helt isolerade.”
Sanningen, som länge varit känd för alla, var barsk: dessa träskjul mitt på Algeriets största torg hade underhållits för en "usel årlig hyra" på 12 000 franc. Administrationen hade exproprierat de tidigare ägarna för en spottstyver, behållit marken i två eller tre år utan att göra någonting, och sedan arrenderat ut den till köpmän som byggde skyddsrum av gran på den. Tidningen avslutade bittert: "Skattemyndigheternas girighet, lika mycket som den högre administrationens kortsynthet, är de främsta orsakerna till denna olycka."
Den 26 juni var stadens pumpar ur funktion. Ingen hade brytt sig om att kontrollera deras funktion. Schultze, som Josef besökte nästa morgon på CaloRama, sammanfattade situationen med ett ord: "Det här är vad som händer när en stad styrs av militärer som bara är intresserade av kriget."
Prenumeration och framtiden
Den 16 juli bildades en kommission för att samla in bidrag till offren (3). De största förlusterna var statens. Ironiskt nog "förlorade ägarna av skjulen lyckligtvis väldigt lite", eftersom deras administrativa koncession hade löpt ut. Men bortom katastrofen uppstod nu en djupare fråga. Tidningens korrespondent ställde den rakt ut i sitt brev den 25 juli:
"Det beklagliga resultatet som förstörde Djenina medför allvarliga skyldigheter för administrationen. Vilka projekt kommer den att genomföra för att uppföra bestående monument i stället för skjulen?"
Regeringstorget, befriat från sina fula byggnader, erbjöd äntligen utrymme att bygga det som en riktig stad kräver: ett rådhus, en handelsdomstol, en täckt marknad. Algeriets huvudstad förtjänade bättre än furuskjul. Josef gick hem, över det fortfarande pyrande torget. Under hans fötter behöll de svarta stenläggningsstenarna hettan från lågorna. Han tänkte på vad Schultze hade sagt till honom under sitt första besök i Calorama tre år tidigare: ”Denna stad är ett lager av epoker.”
Han lade till ytterligare ett lager den natten, ett lager av aska.
Anteckningar:
(1) Abbot Landman: en präst som var närvarande i Alger 1844, vars mod under Djenina-branden hyllades av kolonialpressen. Han klättrade uppför Djeninas brinnande murar fem gånger för att rädda män och militär utrustning.
(2) Överste Marengo, vars riktiga namn var Gaspard Joseph Marie Cappone (Casale, Piemonte, 8 januari 1787 – Alger, 9 december 1862). Som veteran från 22 napoleonska fälttåg fick han smeknamnet "Marengo" av Napoleon själv efter slaget vid Friedland (1807): "En modig soldat som du kan inte kallas Cappone; från och med nu kommer du att kallas Marengo." Befälhavare för Algeriets garnison sedan 1840 och kommendör för Hederslegionen, hade han skapat Algeriets första offentliga trädgård med hjälp av sina militärfångar. Josef Kuhlman såg denna extraordinära man för första gången natten till den 26 juni mitt i kaoset kring branden. Deras vägar skulle korsas igen under de följande åren.
(3) Prenumerationskommittén leddes av greve Guyot, inrikesdirektör. Bland dess medlemmar fanns överste Marengo, ansvarig för insamling av militära prenumerationer; Mercier-Lacombe, generalsekreterare för inrikesdirektoratet; Litchelin, ordförande för handelskammaren; Eichemann, militär underintendant; Pierrez, biträdande åklagare; de Saint-Geniès, inspektör för statlig egendom; och Brantome, notarie och överstelöjtnant i milisen, som tjänstgjorde som sekreterare och kassör. Tidningen noterade ironiskt nog att ingen medlem av flottan var med, "som ändå gjorde så stor tjänst natten till den 26:e." Parallella prenumerationer accepterades i Paris av Desprez, notarie, och Dubos, köpman, båda belägna på Rue du Four-Saint-Germain.
Källor: Algeriet – Courier of Africa, the Orient and the Mediterranean. Artiklar publicerade den 6, 12, 16 juli och 2 augusti 1844.
