Familjen Kuhlman spänner över 400 år av europeisk historia, från Pommern till Algeriet, och passerar genom Livland, Ingermanland och Sverige. År 1844 blev Josef Kuhlman, arvtagare till denna dynasti, en av de första svurna sjöfartsmäklarna, sedan generalkonsul 1873. Denna familjesaga återberättas av en direkt ättling till Johan de Jamawitz.
Från och med denna dag, och i flera veckor, kommer jag att berätta om Josefs ankomst till Alger 1841. Naturligtvis finns det ingen garanti för att händelserna utspelade sig exakt som beskrivits, men efter att gradvis ha lärt känna denna nyfikna, kultiverade och öppensinnade person är det fullt möjligt att denna påhittade berättelse inte är långt ifrån sanningen. Hans utnämning till sjöfartsmäklare är daterad december 1844, och med tanke på att en utländsk kandidat, för att vara behörig, måste ha bott i landet i minst tre år, anlände Josef till kolonin någon gång 1841. Så börjar denna novell i åtta delar.
Allmän karta över staden Alger och dess förorter, hämtad från de senaste dokumenten och åtföljd av en lista över alla gatunamn på franska med deras etymologier eller arabiska namn mittemot / av Mr. A. Berbrugger, intendent för Algeriets bibliotek och museum, …; graverad av J. Priet Berbrugger, Adrien (1801-1869). BNF – Gallica
En svensk anländer till en stad som genomgår snabb förvandling.
Josef Kuhlman satte sin första fot på Algeriets mark våren 1841. Rue de la Marine, genom vilken han kom in i staden, myllrade av aktivitet. Här, bärare lastade med byltar; där, sjömän i land som pratade på hamnen; köpmän som diskuterade affärer; och vagnar som transporterade varor till hamnens lager – detta var hans första glimtar av Vita staden. För denne unge svensk, en tidigare sekreterare vid Handelshögskolan i Stockholm, som hade anslutit sig till det svenska och norska konsulatet i Alger med ambitionen att en dag etablera sin verksamhet som sjömäklare, framstod denna scen som både bekant och märkligt exotisk. När han gick iland från Karl den store (1) tänkte han på sin sexårige son, Sigurd, som stannade kvar hos sin mor i Stockholm. Josef hoppades kunna ta med honom om några år, när hans situation var mer stabil. Men för tillfället var han tvungen att hitta sin plats på konsulatet, lära känna staden, dess seder och dess nätverk. Han kommer bara att kunna få sin sjömäklarlicens efter tre års bosättning, tre år för att orientera sig.
Denna daguerreotyp anses vara det äldsta fotografiet taget i Alger, taget 1844. Den föreställer staden Algeris stadsmurar och köptes av kultur- och kommunikationsministeriet från Sotheby's år 2013.
Elva år har gått sedan Algeriet intogs. Veteranerna från Sidi-Ferruch, de som landsteg den 14 juni 1830 – årsdagen av den briljanta segern vid Marengo – skulle inte längre känna igen staden de erövrade. Överväldigade av massan av nykomlingar, utspridda över staden och dess omgivningar, hade de sedan länge upphört att fira sin ärorika vapenbragd varje år vid Fort Neuf. Det som intresserar Josef är den kommersiella framtid som denna stad lovar honom, en stad som våren 1841 representerar en strategisk knutpunkt mellan Europa och Afrika, en snabbt växande hamn där varor, kapital och knappt dolda ambitioner möts.
Daguerreotyp av en anonym fotograf (2) också från 1844. Alger, hamnen.
En déambulant dans les rues lors de ses premiers jours, Josef mesure l’ampleur de la transformation urbaine qui se dessine. Avant l’occupation française, Alger présentait un visage radicalement différent. Les rues étaient étroites et d’une largeur inégale, offrant dans leurs nombreux détours des lignes inimaginables, faites d’un enchaînement interminable de maisons sans fenêtres extérieures. Dans les premières années qui suivirent la conquête de 1830, la transformation qui s’accomplit à grande vitesse changea la configuration de la ville. Il fallait tracer de grandes artères de circulation comme la rue de la Marine ou la rue commerciale de Bab-Azoun menant à Bab-el-Oued. Pendant tout le temps de ces chantiers, les nouvelles rues traversaient des quartiers entiers en démolition, bordées de maisons détruites et en attente de reconstruction. Le Gouverneur Général avait imposé ses exigences : tracer des rues larges pour permettre le passage des voitures chargées de marchandises. L’époque des ânes et des mulets était révolue.
Marinegatan i Alger. Författarens personliga samling.
Men nu, år 1841, verkar denna destruktiva fas närma sig sitt slut, och eleganta arkader börjar kanta dessa huvudgator. Josef är särskilt imponerad av den arkitektoniska kvaliteten hos några av de nya byggnaderna. När han passerar det civila sjukhuset stannar han till för att beundra denna arkitektur, en stil som är ny för honom. Utan tvekan befinner han sig verkligen i Orienten.
Allmän karta över staden Alger och dess förorter (utdrag). 1846. BNF – Gallica.
Ett av Josefs första steg vid ankomsten var att registrera sig på det svenska och norska konsulatet. För alla svenskar som bosätter sig utomlands representerar konsuln inte bara landets officiella myndighet, utan också en värdefull rådgivare och kontaktperson med ursprungssamhället.
Mer kommer i ett kommande nummer…
(1) se artikeln med titeln ”Resa från Stockholm till Alger år 1844”.
(2) Vissa tillskriver denna daguerreotyp till Joseph-Philibert Girault de Prangey. Född som Joseph-Philibert Girault i Langres den 20 oktober 1804 och dog i Courcelles-Val-d’Esnoms den 7 december 1892, var han en fransk arkeolog, fotograf, tecknare och konstförläggare. I februari 1842 påbörjade Girault en resa till Orienten. Denna resa tog honom till de avlägsna delarna av östra Medelhavet: Grekland, Mindre Asien, Främre Orienten och Egypten. Under denna resa använde han sitt nya arbetsverktyg: daguerreotypin. Även om likheter kan hittas mellan dessa anonyma daguerreotyper från Alger och de som tillskrivs Girault de Prangey, är hans närvaro i Alger 1844 inte bekräftad.
Astrolabiet av Christopher Henrik Braad, kuriosakabinett på Linköpings bibliotek.
Bland de föremål som bevaras i Linköpings kuriosakabinett sticker ett ut som ett fönster mot resevärlden: ett astrolabium från 1600-talet, donerat 1839 av en medlem av familjen Kuhlman i Norrköping. Vid första anblicken tillhör föremålet de vetenskapliga instrumenten, den sort som en gång förvarades i bibliotek eller studier. Men vid närmare granskning skulle det också kunna vara det tysta vittnet till en maritim, familje- och handelshistoria, som kopplar samman familjen Kuhlman med Christopher Henrik Braad, Svenska Ostindiska Companiet och ett av de största namnen inom europeisk kartografi: Willem Janszoon Blaeu.
Detta är ett astrolabium från omkring 1630, med en diameter på 31 centimeter, bestående av två kopparstick fästa på de två sidorna av en plan träskiva. Ena sidan har rörliga metallgraderingar. På en utskjutande kartusch, avsedd för att hänga instrumentet, finns två inskriptioner som ger föremålet dess betydelse: "Amstelodami Prostant apud Guiljemum Blaeuw A° 1624" och "Delineavit et excudit Guiljemus Blaeuw A° 1628". Med andra ord, instrumentet designades, tillverkades eller såldes i Amsterdam av Willem Janszoon Blaeu någon gång mellan 1620 och 1630.
Den angivna givaren är Nils Johan Gustav Kuhlman (1780-1847), köpman i Norrköping och son till Johan (1738-1806). Föremålet var därför fortfarande i familjen Kuhlmans ägo under 1800-talet, innan det införlivades i museets samlingar. Kuriositetskabinettet från Linköping. Men dess familjearv skulle kunna vara äldre. Det finns verkligen goda skäl att tro att detta astrolabium tillhörde Christopher Henrik Braad, en svensk navigatör född 1728 och död 1781, svåger till Johan Kuhlman. Om denna hypotes bekräftas skulle föremålet inte bara vara en vetenskaplig kuriositet: det skulle bli en relik från långdistansnavigering och en sällsynt materiell kvarleva av de svenska handelsfamiljernas öppenhet mot världen.
Ett instrument för att läsa himlen
Astrolabiet är ett av de äldsta astronomiska instrumenten. Dess princip bygger på en lika enkel som genial idé: att representera himmelsfären på en plan yta. Tack vare denna projektion blir det möjligt att lokalisera himlakroppars position, mäta deras höjd över horisonten, bestämma tiden, utföra vissa astronomiska beräkningar och, i navigationssammanhang, hjälpa till att bestämma sin position till sjöss. I århundraden var astrolabiet samtidigt ett vetenskapligt verktyg, ett undervisningshjälpmedel och en symbol för kunskap. Det tillhörde astronomernas, matematikernas, navigatörernas och de akademiska. Vissa astrolabier var robusta metallinstrument, byggda för att tåla daglig användning. Andra, mer förfinade, var utformade för studier, demonstration eller samlande. Linköpingsastrolabiet verkar tillhöra denna andra kategori: det är inte bara ett skeppsföremål, utan ett tryckt och monterat instrument som kombinerar gravyr, trä och rörliga delar.
Exemplaret i fråga kommer från verkstäderna hos en stor förläggare och kartograf i Amsterdam. Det vittnar om en tid då gränserna mellan astronomi, kartografi, navigering och publicering fortfarande var mycket suddiga. För att rita en karta var man tvungen att känna till himlen; för att navigera var man tvungen att veta hur man läser stjärnorna; för att utbilda piloter var det nödvändigt att distribuera instrument, tabeller, jordglober och kartor.
Willem Janszoon Blaeu, av Tycho Brahe i Amsterdam
Porträtt av den holländska kartografen och globmakaren Willem Jansz. Blaeu. Cirka 1655-1670
Willem Janszoon Blaeus signatur ger astrolabiet ett särskilt värde. Blaeu var inte bara gravör eller instrumenthandlare. Han föddes i Alkmaar år 1571 och blev en av de stora kartograferna och vetenskapliga utgivarna i 1600-talets Europa. Innan han etablerade sin verkstad i Amsterdam bodde han hos Tycho Brahe, den berömde danske astronomen, på ön Ven. Där utbildade han sig i astronomi, observation av himlakroppar och instrumenttillverkning.
När han återvände till Nederländerna grundade han ett företag i Amsterdam som snabbt blev ett av de mest prestigefyllda i Europa. Han tillverkade kartor, atlaser, jordglober och himlaglober, samt diverse vetenskapliga instrument. Amsterdam var då ett av sjöfartsvärldens centrum. Holländska skepp korsade Atlanten, Indiska oceanen och Asiens hav. Handelsföretag behövde kartor, lotsar, instrument och geografisk expertis. I detta sammanhang var ett instrument med Blaeus signatur inte bara ett dekorativt föremål. Det tillhörde den tekniska kultur som möjliggjorde europeisk sjöfartsexpansion.
Ett föremål äldre än Braad
Linköpingsastrolabiet är från 1620-talet, medan Christopher Henrik Braad föddes 1728. Ett sekel skiljer dem åt. Detta utesluter inte möjligheten att föremålet kan ha tillhört honom. Denna kronologiska lucka gör hypotesen ännu mer spännande.
En 1700-talsnavigatör kan äga ett äldre instrument av flera anledningar. Det kan vara ett ärvt föremål, ett samlarobjekt, en professionell souvenir eller en statussymbol. Utbildade sjömän, officerare, kartografer och kaptener satte stort värde på antika instrument, särskilt när de bar signaturen av ett så prestigefyllt namn som Blaeu. Ett astrolabium av denna kvalitet skulle mycket väl kunna behållas inte bara för praktiskt bruk, utan också som ett kunskapsobjekt, en markör för maritim kultur eller till och med en karriärsouvenir.
Vi måste därför förbli försiktiga. I detta skede finns det inget som definitivt bekräftar att astrolabiet tillhörde Braad. Däremot är spridningsvägen högst trolig. Föremålet donerades 1839 av en Kuhlman från Norrköping. Braad var Johan Kuhlmans svåger. Om astrolabiet cirkulerade inom familjekretsen kan det ha gått från Braad till Kuhlmans, och sedan förvarats i flera decennier innan det skänktes till Linköpings kuriosakabinett.
Christopher Henrik Braad, en navigatör i familjen Kuhlman
Christopher Henrik Braad intar en unik plats i denna berättelse. Han föddes 1728 och dog 1781 och tillhörde den generation av 1700-talsmän vars liv formades av sjövägar, handelskompanier och utbytet mellan Nordeuropa och avlägsna länder. Hans koppling till familjen Kuhlman härrörde från hans äktenskap med Johan Kuhlmans syster, Sara-Margaretha, vilket gjorde honom till Johans svåger.
Detta äktenskap är ingen liten detalj. I handelsfamiljer bildade äktenskapliga allianser ofta ekonomiska, sociala och kulturella nätverk. De förenade handelsmän, skeppsägare, officerare, pastorer, administratörer och resenärer. Genom sitt äktenskap gick Braad in i Kuhlman-familjens krets, och astrolabiet kunde vara ett av de objekt som följde denna familjecirkulation.
Tänk dig vad ett sådant instrument representerade i ett Norrköpingshem eller i en familjesamling. Det var inte bara ett tekniskt föremål. Det var ett konkret bevis på en relation med världen. Det frammanade resor, osäkra longituder, breddgrader beräknade av solen, anlöpshamnar, kartor utspridda på ett bord, berättelser hämtade från Asien eller Afrika, och all den där maritima kulturen som fascinerade samtiden.
SOIC och sjöfartsvägarnas värld
Att tala om Braad är också att tala om Svenska Ostindiska Kompaniet, det berömda SOIC (Svenska Ostindiska Companiet), grundat 1731. I över ett sekel var det det viktigaste instrumentet för svensk kommersiell expansion i Asien. Dess fartyg lämnade Göteborg för Kina, Indien och handelsplatserna i Fjärran Östern och återvände lastade med siden, porslin, te och kryddor. Det var inte bara ett kommersiellt företag, utan också en symbol för en nationell maritim ambition, i en tid då Sverige försökte etablera sig på den globala handelsvägen. SOIC:s navigering förlitade sig på en extraordinär ackumulering av praktisk kunskap. För att nå Asien var det nödvändigt att behärska vindar, strömmar, årstiderna, rutterna, reven, ankarplatserna och breddgraderna. Sjökort och instrument var därför kärnan i detta äventyr. De eliminerade inte faran, men de lät den konfronteras metodiskt. Ett astrolabium, en kvadrant, en kompass, sjökort, astronomiska tabeller och lotsens erfarenhet bildade tillsammans navigatörens mentala och materiella verktygslåda. Linköpingsastrolabiet, även om det är äldre än Braads karriär, tillhör denna värld. Det påminner oss om att långdistansnavigering aldrig enbart handlade om mod eller djärvhet. Det var också en tillämpad vetenskap, baserad på observation av himlen, geometri, tidsmätning och representation av rum.
Linköpingsastrolabiet, även om det är äldre än Braads karriär, tillhör denna värld. Det påminner oss om att långdistansnavigering aldrig bara var en fråga om mod eller djärvhet. Det var också en tillämpad vetenskap, baserad på observation av himlen, geometri, tidsmätning och representation av rum.
En familje- och maritim relik
Om astrolabiet verkligen tillhörde Christopher Henrik Braad, är det ett exceptionellt föremål för Kuhlman-familjens historia. Få familjer bevarar så påtagliga spår av sina band till sjöfart och handelsföretag. Arkiv innehåller namn, datum, vigslar och släktlinjer. Föremålen vittnar dock om en närvaro.
Kanske är det just detta som gör föremålet så värdefullt. Det är inte bara vackert eller gammalt. Det står i historiens vägskäl. Mellan vetenskapen och havet, mellan Amsterdam och Sverige, mellan SOIC och Norrköping, mellan en sjöfarare och en handelsfamilj, har det i tysthet färdats genom århundradena. Att se på det idag är att se, inuti en skiva av trä, papper och metall, en hel bortglömd geografi.
Jacob Larsson Bohm dog den 10 augusti 1643 i Marienfliess, fälld av ett magsår han ådrog sig under en duell med Balthasar Schwanenthal, sekreterare åt generalmajor Wrangel. Han hann knappt diktera sitt sista brev till kansler Oxenstierna, där han bad honom att skydda sin hustru Cornelia och deras barn. Han begravdes i kyrkvalvet i Saatzig – den vackra kyrkan som återuppbyggdes 1598 av Joachim von Wedel och hans hustru Cordula – med sitt svärd vid sidan.
Cornelia van Sypesteyn fann sig änka vid fyrtioett års ålder, skuldsatt och med fyra barn att försörja.
Une veuve qui n’oublie pas
En månad efter sin mans död skrev Cornelia till Johann Oxenstierna och bad om hans ekonomiska stöd. Men hon kämpade inte bara för sin egen överlevnad; hon valde också att hedra Jakobs minne på ett bestående och synligt sätt. I enlighet med aristokratisk och militär sedvänja från 1600-talet beställde hon en stor offermålning – ett Epitaphium – som skulle hängas i kyrkan i Saatzig, just den plats där hennes mans kropp låg.
Denna typ av begravningsmålning, vanlig i Nederländerna och i de protestantiska regionerna av imperiet, fungerade både som ett personligt minnesmärke och som en offentlig bekräftelse på den avlidnes rang och fromhet. Det var inte ovanligt att beskyddarens familj avbildades knäböjande eller representerades i de övre hörnen, enligt traditionen känd som "Stifterbildnisse", eller donatorporträtt.
Målningen: motiv, komposition, inskription
Fritz Knack, i sin Festschrift « 600 Jahre Jacobshagen » publicerad 1936, ger den en exakt beskrivning:
”Målningen avbildar Kristus i mycket livfulla färger, med händerna bundna bakom ryggen. Han lutar sig mot sin mor Maria, som har kollapsat i sorg och stöds av två kvinnor. Enligt den tidens sedvänja avbildar de två övre hörnen målningens donator, änkan Cornelia van Sypesteyn, och hennes avlidne make, Burghauptmann Jacob Bohm, i rustning av en svensk dragonofficer.”
Epitafiuminskriptionen, med röda bokstäver, var skriven på latin:
Jacob Bhom – Reg. May. Svec. Chil. Obiit anno MDCXLIII. X. August, aetat. suae 42. anno
Vilket kan översättas som: "Jacob Bhom, Chiliargue (överste) hos Hans Kungliga Majestät av Sverige, dog år 1643, den 10 augusti, vid 42 års ålder."
Den latinska titeln på Chiliargue, befälhavare för tusen man, understryker Cornelias önskan att för eftervärlden fastställa sin mans exakta rang. Stavningen Bhomvilket skiljer sig från varianterna Boom, Baum, Bohm påträffad i samtida källor, stoppas här definitivt av änkan själv på sten och duk.
Målningen av en holländsk mästare från 1600-talet, beställd av Cornelia van Sypesteyn år 1643, föreställer Jakob till höger. Detta motiv tjänade som modell för hennes porträtt.
En holländsk mästare från 1600-talet
Knack, som såg målningen och beskrev den i detalj, medger att han inte vet om den är målad av en tysk eller holländsk mästare. Han lutar dock åt det senare och noterar att Cornelia naturligtvis kunde ha uppsökt konstnärer från sitt ursprungsland. De återfunna bilderna bekräftar denna tillskrivning. Det kristologiska motivet som avbildas – Kristus med bundna händer lutad över sin förtvivlade mor – är ett återkommande tema i flamländsk och holländsk målning från 1600-talet, särskilt i kretsarna kring verkstäderna i Antwerpen och Utrecht. Kompositionen, vidsträckt och dramatisk, passar perfekt in i denna tradition.
Denna holländska målning, beställd från djupaste Pommern av en änka av holländskt ursprung för att hedra sin svenske make som stupade i Tyskland, är i sig en karakteristisk bild av detta religionskrigens Europa där öden möttes längs regementena.
Målningen som ikonografisk källa: porträttet av Böhm
Målningen spelade en särskild roll i att förmedla bilden av Jacob Larsson Bohm. Målningens övre högra hörn, som avbildar Bohm som en svensk dragonofficer, är faktiskt den enda kända källan till ett porträtt av översten. Det är denna detalj som fungerade som modell för teckningen som återges i Knack-häftet och på denna webbplats.
I det vänstra hörnet avbildas Cornelia själv. Man kan urskilja en kvinna vars ansikte, trots att det förändrats genom tiden och fotografiets bevarandeförhållanden, motsvarar de drag som är kända från hennes separata porträtt, som också återges i Festschrift.
300 år i Saatzigs kyrka
300 år i Saatzigs kyrka
"Saatziger! Skydda denna dyrbara prydnad i din kyrka från alla vetenskapens vänner som skulle vilja ta den ifrån dig på något sätt!"
Denna varning var inte obetydlig. År 1936 var de gamla målningarna i de små kyrkorna i Pommern eftertraktade av samlare och museer. Knack visste att verket hade ett betydande konstnärligt och dokumentärt värde.
En målning som nu är försvunnen
Knacks varning var inte tillräcklig. Målningen har försvunnit. Enligt professor Marcin Majewski, chef för Stargard-museet och specialist på Pommerns historia, vet ingen vad som hände med den. Den förstördes troligen under andra världskriget, i striderna eller bränderna som härjade regionen mellan 1944 och 1945. År 2007, vid en konferens om svenskt kulturarv i Pommern, fokuserade en av presentationerna specifikt på Jacob Larsson Bohm, Johan Kuhlmans svåger. Det var i detta sammanhang som gamla fotografier av målningen presenterades och analyserades. Dessa svartvita bilder – de enda som finns bevarade – har sedan dess digitaliserats, vilket möjliggjort en delvis rekonstruktion av verkets ursprungliga färger och komposition.
Ett objekt i skärningspunkten mellan flera våningar
Denna målning är mycket mer än ett enkelt religiöst konstverk. Det är vittnesbördet om en kvinna som, mitt i kaoset under trettioåriga kriget, försökte se till att hennes mans namn skulle bestå. Det är också ett bevis på familjär och kulturell solidaritet: Cornelia van Sypesteyn, dotter till en meesterknaap nn holländsk kvinna, gift med en svensk överste, begravd i tyska Pommern, uppmanade en målare från sitt hemland att föreviga en man som dog i en främmande kungs tjänst.
Cornelia var syster till Gertrud van Sypesteyn, hustru till Johan Kuhlman, min direkta förfader. Dessa två holländska kvinnor, släkt med varandra genom blod, hade följt sina män i de svenska arméerna genom ett krigshärjat Europa. Den ena förlorade sin man 1643, den andra 1648. Var och en på sitt sätt såg till att minnet av dessa män inte skulle glömmas bort.
Saatzigs målning är nu förlorad. Men Cornelias brev, Bohms sista brev, Riksarkivet i Stockholm och denna "Festschrift" från 1936 – ett dokument i sig som bär på en oroande historia som jag har återgivit i de artiklar som citerats i inledningen – har överlevt århundradena för att nå oss.
Källor: Professor Marcin Majewski (Stargardsmuseet) · Fritz Knack (Festschrift 600 Jahre Jacobshagen, 1936) · Stockholms länsrätt · Konferensen om det svenska arvet i Pommern, 2007 · Etienne Laude-Kuhlman (The True Saga of the Kuhlmans)
Bland de framstående personer som kopplades till bröderna Kuhlman i samband med trettioåriga kriget utmärker sig familjen Duwall, och mer specifikt två av dess medlemmar: general Jacob MacDougall Duwall (ca 1589–1634) och hans halvbror, överste Mauritz Duwall (1603–1655). Båda hade successivt direkt befäl över Johan och Gerhard Kuhlman och skapade ett hierarkiskt och personligt band med dem som belyser hela den militära karriären för dessa två livländare i den svenska kronans tjänst.
Jakob Duwall (David Klöcker Ehrenstrahl), Stralsunds museum.
Det var Gerhard Kuhlmans begravningspredikan som med stor precision etablerade den första av dessa kopplingar. Den berättar att Gerhard, efter att ha fått veta i Holland att "Hans Kungliga Majestät Sverige, i följe med sina Ärorika och Heligaste Förfäder, hade rest till Tyskland för att föra krig med dessa mycket moderna vapen", lämnade Holland (1) och anslöt sig till den kungliga armén i Frankfurt an der Oder. "Där mottogs han av sin bror Johan, då löjtnant i det mycket ädla och gamla Duwall-regementet, under befäl av överste Bohms." Vid den tiden, omkring 1630-1631, var Duwall-regementet engagerat i Pommerska fälttåget och Gustavus Adolfs intåg i Tyskland. Johan Kuhlman var därför en av Jacob Duwalls officerare, och det var han som förde Gerhard in i samma enhet.
Skotskt ursprung
Jacob Duwall föddes omkring 1589 i Prenzlau, Altmark (Brandenburg), in i en familj av uråldrigt och berömt skotskt ursprung. Hans far, Robert Albrecht (Albrekt) MacDougall av Mackerston (ca 1541–1641), kom från MacDowall-klanen i Galloway, på Skottlands västkust, en klan som, sedan Fergus Lord of Galloway (1096–1161) och riddaren Archibald MacDowall (som tilldelades Makerstoun-on-the-Tweed år 1390), hade haft en framträdande plats inom den skotska adeln. År 1582, möjligen inblandad i den berömda "Ruthven-räden" – en protestantisk konspiration mot kung Jakob VI – tvingades Robert Albrecht lämna Skottland och emigrerade först till Brandenburg, sedan till Mecklenburg. Han gifte sig två gånger där: först med Elsa von Bredow, med vilken han fick sonen Jacob, och sedan med Ursula von Stralendorff, med vilken han bland annat hade Mauritz. År 1594 trädde Robert Albrecht i Sveriges tjänst som kunglig kastellan i Örbyhus och Tierp. Familjen naturaliserades i Sverige under namnet Duwall.
Jacob var därför en av Robert Albrechts nio söner, född från hans andra äktenskap med Elsa von Bredow. Han gifte sig med Anna von der Berge i Stockholm den 21 mars 1619.
Ett anmärkningsvärt militärt uppsving
Jacob började sin militära karriär som en enkel musketör i den svenska armén – en poäng som betonades av den samtida "Den svenske intelligensen", som betonade att han var född utomlands av skotska föräldrar. Han steg i graderna med anmärkningsvärd regelbundenhet: År 1621 var han kapten i Filip von Mansfelds regemente; sedan överstelöjtnant i Samuel Cockburns regemente; 1624 fortfarande överstelöjtnant, men denna gång i Henrik Flemings karelsk/helsingiska regemente. Han befordrades till överste 1625 i Norrlands regemente och senare i ett infanteriregemente rekryterat från Västerbotten. Från 1625 till 1627 tjänstgjorde han i fälttåg i Livland (försörjningskonvoj under intagandet av Kockenhausen) och Polen (Dirschau, 1626 och 1627). Han fick mark av kung Gustav Adolf som ett erkännande för sina förtjänster i slutet av 1627 och var från 1628 stationerad i Stralsund, där han ledde 600 man från Norrlands regemente och förberedde den svenska landstigningen 1630.
Plan över staden Stralsund från 1628.
I hjärtat av trettioåriga kriget
År 1630 följde Jacob MacDougall Duwall Gustavus Adolphus vid hans landstigning i Pommern, i spetsen för ett nyrekryterat kavalleriregemente. Det var just vid denna tidpunkt som han var överordnad officer åt Johan Kuhlman, en löjtnant i hans regemente. The Swedish Intelligencer Det noteras att MacDougall då befälhavde ett skotskt regemente som stred tillsammans med James Spens och Lord Reay Donald Mackays, vilka tillsammans representerade en fjärdedel av hela den svenska styrkan. Natten den 24 december 1630 deltog dessa trupper i anfallet mot Greifsenhagen (Gryfino) i Pommern.
År 1631 utnämndes Jacob till ståthållare och befälhavare över Frankfurt an der Oder, just den stad där Gerhard Kuhlman, enligt hans begravningspredikan, gick in i armén och "mottogs av sin bror Johan, då löjtnant vid Duwalls regemente". Rikskansler Oxenstierna anförtrodde honom också att skaffa nya soldater till sitt dragonregemente, varav cirka 200 rekryterades i Skottland med tillstånd från det skotska riksrådet.
År 1632 utnämndes Jacob till general och militärguvernör (überkommendant) av Schlesien, den högsta territoriella militära funktionen vid denna vidsträckta front. Han fick i uppdrag att belägra klostret Lebus vid Oder, vilket han senare erbjöd sin fru Anna von der Berge.
Åren 1632–1634 präglades dock av ökande spänningar med Stockholm. Kansler Oxenstierna var i ett brev daterat 9 juli 1633 tvungen att påminna MacDougall om hans plikter gentemot Sverige samtidigt som han erkände hans förtjänster och beskrev honom som « redelig Sveriges invohnere » (en sann svensk medborgare). Jacob fortsatte ändå att genomföra betydande militära operationer: han intog Lemberg i augusti 1633. Men den 1 oktober 1633 tillfångatogs han i Steinau. Kejserliga källor noterade att han befanns i ett sårbart tillstånd (alkoholism). Han flydde från fångenskapen nära Schlackenwitz i mitten av november 1633, nådde Brieg, återerövrade sedan Ohlau och intog Oels den 16 mars 1634 med 1 500 man och 4 kanoner.
Brev från general Duwall på tyska angående rekvisition av 205 gevär daterat 8 januari 1633.
Död och eftervärld
Gravsten för general Jakob Mack Duwall (ca 1589–1634) och hans fru Anna von Berg (Berge) (1595–1633) St. Nikolai kyrka, Stralsund, 1634
Jacob MacDougall Duwall dog den 9 maj 1634 i Oppeln (Opole), Schlesien, under omständigheter som inte är exakt fastställda. Samtida källor, vissa från motståndare eller överordnade som inte höll med honom, antyder att hans hälsa försvagades av alkoholmissbruk. Han begravdes i Sankt Nikolai kyrka i Stralsund, Mecklenburg, där hans rustning länge visades ovanför hans gravsten.
Han adlades postumt till baron 1674 – fyrtio år efter sin död – för sina militära förtjänster, och hans söner introducerades i Svenska Riddarhuset under nummer 64. Hans porträtt, tillskrivet Nicolas de la Fage (1626), förvaras nu på Karlsbergs slott i Stockholm, hem för Militärhögskolan.
Mauritz Duwall (1603–1655): överste, direkt chef för Gerhard Kuhlman
Den yngre halvbrodern
Mauritz Duwall föddes 1603 i Mecklenburg, son till Robert Albrecht MacDougall och hans tredje hustru, Ursula von Stralendorff. Han var därför Jacobs halvbror. Liksom alla Albrechts söner växte han upp i en skotsk, germansk och svensk miljö, arvtagare till en militär och adelslig tradition rotad i två kulturer. Det var hans linje, och inte Jacobs, som gav upphov till den baltisk-tyska adelsfamiljen von Wahl, genom deras gemensamma halvbror Axel Duwall (1595–1630), en infanteriöverste som dog under erövringen av Pommern.
En karriär byggd i Jacobs skugga
Mauritz började sin karriär som fänrik i Gustaf Horns Norrlandsregemente (1624), sedan i Henrik Flemings Karelska regemente samma år. År 1625 tjänstgjorde han som fänrik i sin halvbror Jacobs eget Norrlandsregemente, och senare i Johan Banérs. Han blev löjtnant i Jacobs Norrlandsregemente 1626, kapten 1628 och var fortfarande kapten i Helsinge regemente 1630.
År 1633 beviljade kung Karl I av England honom tillstånd, genom det skotska riksrådet, att uppfostra 200 män i Skottland som "vår trogna och älskade överstelöjtnant McDougall". Denna kungliga formulering är avslöjande: den vittnar om den aktning som Mauritz hölls med trots sin utländska börd.
Gerhard Kuhlmans hierarkiska överordnade (1633)
Det var just år 1633 som Mauritz Duwall mötte Gerhard Kuhlman direkt. Det svenska militärarkivet (Krigsarkiv) bekräftar otvetydigt detta: Gerhard finns registrerad som "Löjtnant vid Mauritz Duwalls värv. infskv.": löjtnant i Mauritz Duwalls rekryterade infanteriteskader (bd 24, 1633). Samma år ledde Mauritz infanteriet i Schlesien, just den plats där hans halvbror Jacob hade det högsta befälet.
Utdrag ur de svenska "Rullors" för åren 1633 till 1636.
Gerhards utveckling var sedan snabb: uppteckningarna från 1635 (volym 35 och 36) och 1636 (volym 16 till 21) nämner honom som "Öfverstelöjtnant och chef för en värfvad inf.skvadron", överstelöjtnant och chef för en rekryterad infanteriteskadron, före hans död vid belägringen av Saatzig 1637.
Erkännande och karriärens slut
Mauritz Duwall naturaliserades och adlades i Sverige 1638 och blev därmed den 241:e medlemmen av den svenska adeln. Han deltog i den svenska riksdagen 1638, 1640, 1642, 1643, 1647, 1649 och 1650. Han hade gift sig med Anna Fife, dotter till Stockholmsköpmannen James Fife, en skotte som också tjänstgjorde under den svenska kronan. Han dog 1655, efter att ha uppnått överstes grad och befälhavare för sitt eget regemente.
Underskrift av överste Mauritz Duwall. Svenska härskare.
Två halvbröder, en episk resa
Jacob och Mauritz Duwall förkroppsligar tillsammans utvecklingen av en familj av skotskt ursprung, helt integrerad i den svenska militären och tjänande Gustavus Adolfs ambitioner. Födda med några års mellanrum till samma far men olika mödrar, deltog de båda i sin första strid i samma regementen innan de tog över självständiga befäl. Jacob, den äldre, dog under den schlesiska fronten och lämnade efter sig ett rykte som en briljant men vårdslös man med ett svårt temperament. Mauritz, mer metodisk, etablerade den svenska grenen av familjen ordentligt.
För bröderna Kuhlman var dessa två officerare mycket mer än hierarkiska överordnade: det var under Jacobs ledning som Johan satte sin prägel och lockade sin bror Gerhard med i det stora svenska äventyret, och det var under Mauritz direkta befäl som Gerhard uppnådde sin rangökning innan han undergick storslaget vid Saatzig 1637.
(1) Denna anekdot är ett av de element som ledde mig till Nederländerna för att söka efter Gertrud “von Sipsteins” ursprung.
Källor: familjedokument; Scotland, Scandinavien and Northern European Biographical Database (SSNE), University of St Andrews, SSNE-poster 1623 (Jacob MacDougall) och SSNE 2473 (Mauritz Duwall); The Swedish Intelligencer (London, 1632–1634); Svenska militärarkiven (Krigsarkiv), mönstringsrullor 1624–1636; begravningspredikan av Gerhard Kuhlman (Scultetus, Stettin, 1637).
I. Saint-Cloud, januari–mars 1900: Århundradets fest
Allt började den 23 januari 1900, när en lokal korrespondent skickade den första beskrivningen av förberedelserna till Oran-tidningarna. Staden var prydd i sin festliga prakt. Banderoller och flaggor prydde redan Rue de Fleurus. Jurysällskapet – den medborgarkretsen för stadens anmärkningsvärda – beslutade att samtidigt fira sin årliga bankett och ankomsten av det första loket, planerad till söndagen den 31 januari klockan elva på morgonen: loket skulle för första gången köra in i lokhallen, från Arzew, med sina gäster ombord. Den kommunala musikkåren erbjöd vänligt sina tjänster.
Saint-Cloud station, omkring 1900.
Och Madame Veuve Kuhlman gick vänligt med på att ta hand om banketten. Detta namn – Madame Veuve Kuhlman – skulle återkomma som ett ledmotiv i alla pressartiklar vintern 1900. Det verkar obetydligt: en kvinna som lagade mat åt etthundratrettiofem gäster. I verkligheten var det kulmen på ett halvt sekel av algerisk historia, buren av en enda familj.
Karta över Oran-regionen som visar Saint-Clouds läge. Publicerad 1853 och signerad av general Daumas. ANOM.
Linjen som aldrig borde ha sett dagens ljus
Järnvägslinjen vars ankomst ivrigt väntas på är kulmen på en lång kamp. Den sträcker sig 43 kilometer mellan Oran och Damesne (nära Arzew) och byggdes som en smalspårig järnväg med en spårvidd på 1 055 meter – en spårvidd som berodde på ett fel i specifikationerna från 1874 – och hade beviljats Henri Lartigue¹, en bankir, som grundade det algeriska järnvägsbolaget för detta ändamål 1898. Eftersom företaget visade sig oförmöget att slutföra arbetet var det slutligen Oran-avdelningen som slutförde byggandet. Herr Jaeger², borgmästare i Saint-Cloud och ordförande för jurysällskapet, hade själv förklarat två år tidigare att linjen "aldrig skulle se dagens ljus".
Februari: Banketten utan lok
Den 3 februari 1900 höll juryföreningen sin årliga bankett i fredsdomarens sal. Loket hade ännu inte anlänt – de sista detaljerna var försenade – men festligheterna fortsatte ändå. Fru Kuhlman förberedde måltiden, som den lokala korrespondenten hyllade som "ett exempel på kulinarisk konst". Etthundratrettiofem gäster prydde bordet med sin närvaro. Herr Jaeger talade till församlingen och höjde sitt glas för föreningens framgång. Applåder överröstade hans ord. Sedan kom sångerna, där medlemmarna turades om vid notstället. Sällskapet skildes inte förrän runt klockan fyra på eftermiddagen – innan de återigen samlades i Aldebert Hall för en bal som varade "långt in på natten".
Mars: loket stiger ner i majestät
Den länge efterlängtade händelsen ägde rum en söndagsmorgon i början av mars 1900. Vid elvatiden samlades hela staden vid järnvägslinjen. I fjärran kunde loket ses komma ut bakom kyrkogårdsmuren. Prydt med blommor, girlanger och flaggor gick det majestätiskt nerför kullen som korsar Fleurusvägen. Allt stannade. Huvudena var avtäckta. Stadsorkestern slog igång "Marsellaisen" med entusiasm.
Folkmassan skakar hand, omfamnar och välkomnar de anlända som kommit ner från Arzew. Processionen återvänder till staden. En mottagning erbjuds gästerna. Sedan intar etthundratrettiofem gäster – ”med glupsk aptit”, noterar korrespondenten busigt – sina platser i den magnifikt dekorerade salen för banketten som förberetts av fru Kuhlman.
Vid efterrätten hyllade herr Jaeger arbetarna som hade byggt järnvägen: herr Thiéfin, chefsingenjör för arbetena; herrarna Sette och Anglar, sektionschefer; entreprenörerna herrarna de Saint-Rapt, Périnay och Anet; och herr Rouzaud, avdelningschef för det fransk-algeriska kompaniet. Sångerna återupptogs. Fader Hennequin, den äldste av 1848 års bosättare, reste sig och sjöng en patriotisk sång som fick hela rummet att stå upp. Herr Jaeger inbjöd sedan gästerna att förena sig "till minne av 1848 års bosättare" – ett förslag som enhälligt applåderades.
Församlingen skickade sedan ett telegram till Mr. Leyds⁴, Transvaals representant i Bryssel, för att gratulera de sydafrikanska republikerna till "den storslagna kamp de utkämpar för att behålla sin självständighet och frihet" – detta var under boerkriget (1899–1902). Mr. Leyds svarade "omedelbart" att han var "mycket rörd av dessa känslor av sympati".
II. Tillbakablick: Vem är Louise Kuhlman, född Chapotin?
Louise Kuhlman, född Chapotin. CDV taget i Oran omkring 1880. Författarens personliga samling.
Bakom den stränga titeln Madame Veuve Kuhlman döljer sig ett liv byggt på femtio år av kolonialt Algeriet. För att förstå vem Louise är måste man gå tillbaka till oktober 1848. Jacques Chapotin och hans dotter Ernestine, från Belleville, var en del av konvoj nummer 13 år 1848, en av de konvojer av parisiska familjer som landsteg i Medelhavet för att etablera de första jordbrukskolonierna i Algeriet. Snart, i november 1850, skulle de få sällskap av Victoire, modern, född Boucaut, tillsammans med sina fyra andra barn. De hade blivit lovade månen och stjärnorna, färdiga hem, men de fann bara en obrukad mark, 20 kvadratmeter stora hyddor för tre hushåll och sin första natt sovande på knippen av espartogräs. Kolera slog till redan 1849. Men familjen Chapotin höll ut.
De fick fem barn vars liv skulle komma att forma den sociala strukturen i en hel region: Eulalie (1829–1866) gifte sig med Michel-Eugène Beauvais⁵ år 1852 – hon dog i kolera 1866; Rosalie Joséphine (1837–1908) gifte sig med Ovar Lafitte⁶, den blivande borgmästaren i Cherchell, år 1855; Charles (1840 – före 1907), deras ende son, en mästare på hjulmakare i Marengo; och Louise (1843–?), den yngsta. Deras mor, Victoire, tillbringade sina sista dagar i Bourkika – på Louise och Sigurds egendom. Tre systrar, en bror, och, subtilt invävd i deras berättelse, kartan över västra Mitidja.
Vue générale de Saint-Cloud d’Algérie, vers 1950.
Sigurd Kuhlman: svensken från Oran
Sigurd Kuhlman föddes i september 1835 i Stockholm. Son till Josef Kuhlman⁷ – svuren sjömäklare, översättare på fem språk, Sveriges och Norges generalkonsul i Alger – anslöt han sig till sin far i Algeriet 1849, vid fjorton års ålder, och lärde sig sjömäklaryrket i Medelhavshamnarna.
Det var i Marengo, den 6 januari 1864, som Sigurd gifte sig med Louise Chapotin på Mitidjaslätten, en region som deras två familjer hade hjälpt till att utveckla. Två barn föddes i Marengo: Victor och Adèle. I slutet av 1867 bosatte sig paret i Oran, där Sigurd öppnade ett mäklarkontor. Ytterligare fyra barn föddes där: Georges (1872), Fernanda (1874, som dog vid tio månader), Sigurd Louis (1877) och Ludovic (1884). År 1891 invigde Sigurd den första direkta passagerarlinjen mellan Oran och New York. I september 1876 blev han den första medlemmen i sin familj att naturaliseras som fransk medborgare.
Änka i november 1899
Sigurd Kuhlman dog den 22 november 1899 i Saint-Cloud d’Algérie, där paret hade gått i pension, och begravdes där. Louise blev änka på hösten. Knappt två månader skulle gå innan Saint-Cloud kallade henne tillbaka till ljuset.
III. Återkomst till Saint-Cloud: en stad, en historia, ett öde
En stad född ur ett spanskt varumärke
Saint-Cloud d’Algérie har fått sitt namn från en nyckfull skapelse. År 1845 etablerade en spansk transportör, Joseph Huertas Campillo, ett gästgiveri på en plats som hette Goudiel – "äng, betesmark" på arabiska – mellan Oran och Mostaganem. En förbipasserande målare, nostalgisk över en resa till Frankrike, målade en skylt på fasaden: "Till staden Saint-Cloud." Det kungliga dekretet av den 4 december 1846 erkände officiellt namnet. År 1847 passerade hertigen av Aumale, generalguvernör i Algeriet, genom byn i sällskap med general Lamoricière och mottogs för middag under en improviserad triumfbåge.
Sedan kom konvojerna 1848 – 330 parisiska familjer, 893 själar, kolera och de överlevande som skulle bygga upp allting. År 1898, för sitt femtioårsjubileum, hade Saint-Cloud 5 000 invånare och producerade 200 000 hektoliter vin. Loket som förväntades 1900 var kulmen på denna historia.
Arvet
I oktober 1848 hade de första bosättarna gått från Arzew till Goudiel. Ett halvt sekel senare bar det blomsterpryddade lokomotivet som gick nerför kullen på Rue de Fleurus med sig hela den historien. Och det var Louise Kuhlman, född Chapotin – yngsta dottern i en pionjärfamilj som anlände 1848, hustru till en svenskfödd fransk skeppsmäklare och änka i knappt två månader – som hade förberett och serverat måltiderna för denna dubbla fest. Utan hennes vetskap förkroppsligade hon allt som det koloniala Algeriet hade vävt samman under ett halvt sekel: olika ursprung, sammanflätade öden, ett liv byggt mellan Marengo, Oran och Saint-Cloud.
La ligne Oran-Arzew sera fermée en 1958. Saint-Cloud deviendra Gdyel après l’indépendance en 1962.
Anteckningar:
¹ Henri Lartigue (1860–efter 1914), en bankir, erhöll koncessionen för Oran-Arzew-linjen genom lagen av den 9 april 1898 och grundade det algeriska järnvägsbolaget. Son till Charles Lartigue (1834–1907), ingenjör och uppfinnare av monorailen, och far till den berömda fotografen Jacques-Henri Lartigue (1894–1986), författare till de ikoniska bilderna från Belle Époque.
² Émile Jaeger (1852?–efter 1908) Borgmästare i Saint-Cloud från 1892 till åtminstone 1908, fullmäktigeledamot och sedan suppleant för Orans andra valkrets. Han var vinodlare och inflytelserik vald tjänsteman i regionen, den främste arkitekten bakom järnvägsprojektet, men hade ändå två år tidigare förklarat att linjen "aldrig skulle se dagens ljus". År 1879 gifte han sig med Marie Holtzmann, från en familj av alsatiska bosättare i Saint-Cloud.
³ Det fransk-algeriska bolaget (CFA), ett bolag som grundades på 1850-talet, hade en koncession på 300 000 hektar för odling av espartogräs och ett järnvägsnät. Det ägde 25 % av kapitalet i det algeriska järnvägsbolaget (Oran-Arzew). Det förvärvades av staten i december 1900 och dess tillgångar överfördes till det algeriska statliga järnvägsbolaget (CFAE) år 1912.
⁴ Willem Johannes Leyds (1859–1940) Holländsk jurist. Statsåklagare i Republiken Sydafrika (Transvaal) år 1884, statssekreterare åt president Paul Kruger, dåvarande befullmäktigad minister för Transvaal i Bryssel från 1898 till 1902. Under andra boerkriget (1899–1902) ledde han en intensiv diplomatisk kampanj från Bryssel för att samla de europeiska makterna till boernas sak.
⁵ Michel-Eugène Beauvais (1826–1904) Anlände till Marengo 1849. Borgmästare i Marengo från december 1870 till juli 1886. Gift först med Eulalie Chapotin (dog i kolera 1866), sedan med Mathilde Ida Zaepffel (1874) och Virginie Amiel (1893). Svåger till Sigurd Kuhlman genom hans första fru, syster till Louise.
⁶ Joseph Marie Ovar Lafitte (1832–1896) Ursprungligen från Mont-de-Marsan, anlände till Algeriet 1840. Gifte sig med Rosalie Joséphine Chapotin i Marengo 1855. Borgmästare i Cherchell från september 1870 till 1882, generalfullmäktigeledamot.
4 Josef Kuhlman (1809–1876) Född i Stockholm, far till Sigurd. Anlände till Alger 1844 som svuren skeppsmäklare och översättare (svenska, norska, engelska, tyska, franska). Sveriges och Norges generalkonsul från 1872. Riddare av Vasaorden (1866) och av Sankt Olofs orden (1872). Begravd på "Konsultorget" på Sankt Eugène-kyrkogården i Alger.
⁸ Henri d’Orléans, hertig av Aumale (1822–1897) Fjärde son till kung Louis-Philippe. Algeriets generalguvernör 1847, känd för att ha erövrat Abd el-Kaders Smala 1843. Invald i Franska akademin (1871). Donerade slottet Chantilly och dess samlingar till Frankrike. Död i Giardinello (Italien) den 7 maj 1897.
⁹ Louis Juchault de Lamoricière (1806–1865) Generalmajor, utexaminerad från École Polytechnique. En nyckelfigur i erövringen av Algeriet tillsammans med Bugeaud. Krigsminister 1848. Han landsförvisades efter statskuppen 1851 och ledde den påvliga armén som besegrades vid Castelfidardo (1860). Död i Prouzel (Somme) den 11 september 1865.
Källor: Samtida pressartiklar (januari–mars 1900, L’Écho d’Oran eller La Dépêche Oranaise); kuhlmansaga.com; marengodafrique.fr; Jean-Marc Lopez, monografi Saint-Cloud (PNHA nr 79, alger-roi.fr); S. Fontanilles, Les colonies agricoles, 1896; Wikipedia – Gare de Gdyel; Gallica BNF – Oran nätverk, 1913.
