Kategori: Platser

De la mer Baltique aux rivages de la Méditerranée, explorez les lieux qui ont marqué l’histoire des Kuhlman. Cette catégorie cartographie l’odyssée familiale à travers les siècles : les places fortes de Poméranie, les ports industriels de Suède comme Norrköping, les terres rurales de Rödmossen, jusqu’aux consulats d’Afrique du Nord. Chaque lieu est une escale dans le temps, révélant comment l’environnement a façonné les ambitions et le quotidien de la lignée.

Den dolda historien bakom "600 Jahre Jacobshagen" publicerad 1936

Ett av de dokument som gjorde det möjligt för mig att spåra överste Bohm, Johan Kuhlmans svåger, och därmed komplettera familjehistorien under trettioåriga kriget, är ett litet häfte som rör historien om staden Jacobshagen, nuvarande Dobrzany, i Polen, en liten stad i östra Pommern, grundad 1336 av Jakob von Guntensberg, från vilken den har fått sitt namn. Inbäddad vid Saatzigsjöns strand, 28 kilometer öster om Stargard, levde den i tre århundraden i skuggan av det mäktiga slottet Saatzig, hertigarna av Pommerns fästning.

Vid första anblicken verkar det vara en anspråkslös publikation: ett blygsamt häfte på några hundra sidor, självutgivet 1936 i Greifswald, Pommern. Omslaget har stadens vapensköld och en gravyr av Saatzig slott som det såg ut 1618. Som en minnespublikation bidrar den till den lokala historien om Saatzig-distriktet i Pommern. Dess författare, Fritz Knack, är en pensionerad skollärare från Jacobshagen, en diskret lokal forskare som ägnar sina senare år åt att sammanställa sin regions historia. Detta häfte är det sjunde i en serie som han själv ger ut, på egen bekostnad, med den tysta passionen hos en provinsiell amatörhistoriker. Det samlar utdrag ur kyrkböcker, notariehandlingar, krönikor och brev från 1600-talet, vilket representerar arbetet av en noggrann och uppriktig arkivarie. Och ändå, bakom denna idylliska bild av lokal lärdom döljer sig en mycket mer oroande historia, som avslöjar Nazitysklands djupt rotade överdrifter 1936.

Jacobshagen: Sexhundra år av Pomeranian-historia

Trettioåriga kriget (1618–1648) utgör den berättande kärnan i Fritz Knacks libretto. De sidor han ägnar åt denna period är fängslande: hämtade från kyrkböcker, personliga brev och militära krönikor beskriver de minutiöst den förödelse som de kejserliga, svenska och brandenburgska arméerna orsakade regionen. Hela byar förlorade 80 % av sin befolkning. Pastorer och deras familjer omkom i pesten. Grödor brändes, boskap stals och invånare flydde in i skogarna.

Bland de karaktärer som befolkar dessa dramatiska sidor utmärker sig särskilt en: Jacob Larsson Bohm, född 1601, en svensk överste utnämnd till Burghauptmann (guvernör på Saatzig slott) utnämndes av kansler Johan Oxenstierna i mars 1643. Några månader senare, den 10 augusti samma år, dog han av skador som han ådrog sig i en duell som general Wrangels sekreterare provocerat fram i trädgården på Marienfließ-godset. (Läs motsvarande artikel på denna webbplats.) Han dikterade sitt sista brev, på sin dödsbädd, till sin överordnade, kansler Oxenstierna, och bad honom att skydda sin fru och sina barn. Hans änka, Cornelia von Spypesteen, upprepade honom en månad senare i ett hjärtskärande värdigt brev från Saatzig. Dessa tre dokument – utnämningsakten, dödsbäddsbrevet och änkans brev – är de mest värdefulla delarna av häftet. Och det är här som berättelsen tar en oväntad vändning.

Walter Bohm: givaren i SS-uniform

Dessa tre brev hittades inte av Fritz Knack i något arkiv. Han fick dem som gåva från en viss Walter Bohm, som presenterade sig som ättling till Jacob Larsson Bohm. Han bidrog också till tryckkostnaderna för häftet, skickade fotografier av sina förfäders porträtt och beställde exemplar till skolbarnen i Saatzig. En generös gest, verkade det som. Men vem var Walter Bohm egentligen?

Walter Ludwig Karl Bertold Bohm föddes den 6 februari 1892 i Stralsund. Han var advokat till utbildning, med examen i juridik och jordbruk, och gick med i nazistpartiet (NSDAP) den 1 december 1928 – fem år innan Hitler kom till makten – med medlemsnummer 105 173, ett tecken på hans tidiga och engagerade engagemang. År 1933 gick han med i SA och sedan i SS (medlemsnummer 74 397).

Walter Bohm (1892-1977). Ättling till överste Jacob Larsson Bohm (1601-1643).

Hans karriär under Tredje riket var meteorartad. År 1934 blev han avdelningschef vid Stabsamt under Reichsbauernführer Walther Darré, inom Rasse- und Siedlungshauptamt der SS – RuSHA, SS Central Office for Ras and Settlement, ansvarig för att kontrollera SS-medlemmarnas rasrenhet och planera nazisternas kolonisering av östeuropeiska territorier.

I denna position var Walter Bohm inte bara en byråkrat. Han författade lagstiftningsförslag för att "bevara det ariska blodets renhet", och gick till och med så långt som att kräva straffrihet för mödrar som dödade ett barn fött av "blandat blod". År 1943 publicerade han „Biologischer Hochverrat » — ”Biologiskt högförräderi” — ett verk som talar för sig självt. År 1935 befordrades han till SS-Obersturmführer. Samma år utnämndes han till professor i agrarrätt och agrarhistoria vid Goslar Farm School — Högre bondeskolan, en SS-institution med direkt koppling till doktrinen Blut und Boden (”Blod och jord”) av Darré, som teoretiserade den ariska rasens rot i tysk jord. Det var 1936, just vid den tidpunkt då Fritz Knacks libretto publicerades, som Walter Bohm var på höjden av sitt ideologiska inflytande.

Ariernachweis: När hela Tyskland genomsökte dess familjearkiver

För att förstå varför Walter Bohm var så intresserad av sina pomeranska förfäder från 1600-talet måste man placera hans sökande i kontexten av den genealogiska frenesi som hade gripit tag i Nazityskland. Från och med 1933 krävde regimen att varje tjänsteman skulle kunna tillhandahålla bevis på sin "ariska" härkomst tillbaka till sina morföräldrars generation – denAriernachweisdet ”ariska beviset”. Med Nürnberglagarna från 1935 utvidgades denna skyldighet till att omfatta hela den tyska befolkningen. För medlemmar av SS var kraven ännu mer drakoniska: de var tvungna att bevisa ”ren” härkomst som sträckte sig tillbaka till 1750, vilket innebar nästan två århundraden av förfäder utan ”främmande blod”.

Denna besatthet utlöste en exempellös explosion av genealogisk forskning i Tyskland. Miljontals tyskar strömmade till församlingsarkiven, beställde födelsebevis och lät autentisera Ahnentafeln (släktdiagram) och Ahnenpässe (familjepass). En veritabel industri från det förflutna utvecklades, helt ägnad åt rasdemonstrationer.

I detta sammanhang utgör dokument som bevisar härstamning från en luthersk militärofficer från 1600-talet från Nordeuropa – en svensk till ursprung, gift med en holländsk kvinna från en framstående familj – ett kraftfullt genealogiskt argument. Ingen "besudlad" del av det, i regimens ögon: bara "nordiskt blod", rotat i generationer i de germanska länderna Pommern.

Walter Bohm lämnade SS 1938 på egen begäran – av skäl som fortfarande är oklara. Efter kriget återupptog han en respektabel karriär: senatsrådgivare i Hamburg, sedan domare vid förvaltningsdomstolen fram till 1957. Hans karriärbana är ett typiskt exempel på den tyska "avnazifieringen" efter kriget, vilket gjorde det möjligt för så många regimtjänstemän att återta hedervärda positioner i den nya förbundsrepubliken. Två av hans barn från hans andra äktenskap skulle bli bekanta ansikten inom tysk film: Hark Bohm (1939–2025), regissör, och Marquard Bohm (1941–2006), skådespelare.

Så vad ska man tro på allt detta? Historien kan inte skrivas om. Men den här forskningen som utfördes av SS-officeren Walter Bohm gjorde det möjligt för mig att göra betydande framsteg i min familjeforskning med upptäckten av systrarna van Sypesteyn.

I en framtida artikel kommer jag att diskutera målningen som Cornelia van Sypesteyn beställde för att hedra sin makes död, vilken förstördes under andra världskriget. Denna målning är ursprunget till de representativa teckningarna av Cornelia och Jacob Bohm…

Källor: dokument från professor Majewski vid Stargard University, som jag varmt tackar.

Johan Kuhlman (ca 1692–1757) – Ett soldatliv i Östersjöväldets skymning

I. En son av Wismar i en värld i krig

Johan Kuhlman föddes omkring 1692 i Wismar, en baltisk hamnstad under svenskt styre sedan Westfaliska freden. Han var den tredje sonen till Henrik Kuhlman, borgmästare i Gadebusch och en före detta kavalleriofficer i kungariket Sveriges tjänst, och Dorothea Rawen. Han växte upp i en familj präglad av två kulturer: den germanska identiteten i hans hemstad och den svenska lojalitet som hade gett hans familj rikedom och adel. Hans äldre bror, Joachim Adolf, föddes i Gadebusch år 1690, och hans yngre bror, Heinrich, också år 1693. Men Johan föddes i Wismar, som om ödet från allra första början hade präglat honom med sigillet för denna stad, som han skulle försvara två gånger med vapen i hand.

Han växte upp under Stora Nordiska kriget, som började år 1700 med en koalition ledd av Peter den Store av Ryssland och långsamt härjade det svenska Östersjöväldet. Narva, Poltava, Karl XII:s flykt till Turkiet: varje år medförde sin beskärda del av katastrofer. I detta sammanhang, för en ung adelsman från en god familj, uppfostrad med idealet att tjäna kungen, fanns det bara en naturlig väg: militären. Johan valde den, och lämnade den aldrig.

II. 1710 – Att lära sig använda vapen i Flandern

Det var långt från Östersjön, i de leriga slätterna i Spanska Nederländerna, som Johan först upplevde eld. År 1710, vid arton års ålder, tog han värvning som volontär (Volontär) inom svenska Cronströmsregementet (Cronströms svenska reg.), en hjälpkår som tjänstgjorde under hertigen av Marlboroughs Grand Alliance-baner i spanska tronföljdskriget.

Året innan hade slaget vid Malplaquet (11 september 1709) traumatiserat hela Europa: nästan 33 000 döda och sårade i en hårt vunnen allierad seger över fransmännen. Det flandernska slagfält som Johan nu stod inför var inte längre ett av stora kavalleriangrepp; det var ett krig med metodiska belägringar, skyttegravar, minor och motminor. Feltågen 1710 innebar att Douai, Béthune, Saint-Venant och Aire-sur-la-Lys föll på varandra, alla fot för fot erövrade från de franska försvararna. För den unge Johan var det en oöverträffad skola: han lärde sig belägringskrigets tålamod, motstånd mot utmattning och elddisciplinen. När han återvände några månader senare hade han gått från tonåren till soldat. Men det verkliga kriget, hans eget, kriget i norr, väntade honom.

III. 1712 – Återkomsten till norr och utnämningen under Stenbock

Två år gick. Johan återvände till den svenska sfären just i det ögonblick då kronans militära situation i norra Tyskland förändrades dramatiskt. I oktober 1712 landsteg marskalk Magnus Stenbock (1) vid Rügen med 16 000 man – Karl XII:s sista stora offensiv på kontinenten – i syfte att befria Stralsund, som var belägrat av de danska, sachsiska och ryska koalitionerna.

Den 13 november 1712 utnämndes Johan Kuhlman, på order av greve Stenbock själv, till kornett i Strömlets dragoner. Han hade bara varit kornett i fem veckor när det slag som skulle gå till historien som krigets sista stora svenska seger inträffade.

Kornetten var den lägsta graden i hierarkin bland kavalleriofficerare i de europeiska arméerna på 1600- och 1700-talet. Dess motsvarighet inom infanteriet var fänriken (fänrik).

IV. 20 december 1712 – Gadebusch: Seger i faderstaden

Den 20 december 1712 mötte Stenbocks armé – omkring 14 000 man – cirka 16 000 danskar och 3 500 saxare nära Gadebusch. Staden, där Johans far hade varit borgmästare och där hans bröder Joachim Adolf och Heinrich föddes, skulle ge sitt namn åt Sveriges sista seger på kontinenten.

Det svenska artilleriet, överlägset i antal och precision, attackerade fiendens led med obeveklig regelbundenhet. Infanteriet, å sin sida, avancerade till pistolhåll innan de öppnade eld – en järndisciplin som decimerade de danska bataljonerna innan de ens hann genomföra en effektiv motattack. På flanken utförde det svenska kavalleriet den avgörande flankmanövern, omflankerade saxarna och spred panik i fiendens formation. I skymningen var den dansk-saxiska armén på reträtt och övergav allt sitt artilleri. Fiendens förluster uppgick till mer än 5 800 man dödade, sårade eller tillfångatagna, jämfört med färre än 1 600 på den svenska sidan.

Johan hade kämpat i staden som administrerades av sin far. Han var bland segrarna, men denna rungande seger var bara en respit, och han visste det förmodligen redan.

Svenska trupper i slaget vid Gadebusch. Målning av Magnus Rommel.

V. januari 1713 – Reträtten: Hollingstedt, Mecklenburg och Wismarmuren

Koalitionen lät sig inte avskräckas. Med 36 000 man – ryssar, danskar och saxare tillsammans – närmade den sig Stenbocks armé som ett skruvstäd. Berövad på förnödenheter och geografiskt trängd, inledde armén en reträtt mot neutrala Holstein-Gottorp och försvarade varje position med den grymhet som en armé hade, som visste att inga ytterligare förstärkningar var möjliga.

Johan deltog i dessa eftertruppsaktioner. Vid Hollingstedt täckte hans regemente den svenska arméns reträtt över Treene-bron mot de ryska trupperna och försenade fienden tillräckligt länge för att huvudkolonnen skulle kunna ta sig över. Under de följande veckorna, över hela Mecklenburg, avbröt ytterligare strider (familjeregister nämner platserna för "Label" och "Rodentia") en reträtt som alltmer liknade en organiserad militär ångest.

Sedan kom Wismar. Johans hemstad, fortfarande hölls av en svensk garnison, befann sig i operationsområdet. Riddarhusets dokument nämner uttryckligen hans deltagande i försvaret av Wismar (« Borgvaden af Wismar ») – staden han hade lämnat som barn, som han nu skyddade som soldat. Garnisonen gjorde motstånd. Men snaran drogs åt.

VI. 16 maj 1713 – Kapitulationen av Tönningen: första fångenskapen

Det som var oundvikligt att hända, hände. Omgiven av fästningen Tönningen av resterna av Stenbocks armé – cirka 10 500 man, inklusive tusentals sjuka – togs Johan till fånga den 16 maj 1713 under den allmänna kapitulationen. Detta markerade slutet på den kontinentala fronten. Stenbock själv, segraren av Gadebusch, skulle dö som fånge i Danmark 1717. Hans män behandlades bättre, men fångenskapen var ändå en prövning, särskilt för en ung officer på tjugoett år vars karriär knappt hade börjat. Han släpptes och återvände till Sverige i mars 1714. Tio månader i fångenskap. Stora nordiska kriget fortsatte utan honom. Framför honom låg en karriär att återuppbygga i ett kungarike som förlorade sitt imperium.

VII. 1714–1715 – Återuppbygga en karriär i ruinerna av ett imperium

Johans återkomst från fångenskapen dämpade inte hans entusiasm. Tvärtom. Knappt hemma igen, den 10 mars 1714, väntade en befordran honom. Han utnämndes till andre man. ryttmästare (kavallerikapten) vid Vestgöta kavalleriregemente, en rang han enligt uppteckningarna aldrig kunde anta. Han tillträdde slutligen sin tjänst som andre kapten vid Kronobergs regemente den 11 april 1714, med officiell bekräftelse i juni 1715. Karl XII, som hade varit i exil i Turkiet fram till 1714, hade återvänt till Pommern. Diplomatin var i kaos. Arméer återuppbyggdes. Och i garnisonerna i ett imperium som synbart krympte fortsatte officerare som Johan att tjänstgöra, eftersom det var deras ära och deras plikt.

VIII. 8 april 1716 – Den sista belägringen av Wismar: andra fångenskapen

L’été 1715 avait vu tomber Stralsund. Il ne restait plus à la Suède, en Allemagne du Nord, que Wismar, l’ultime forteresse Suédoise sur le continent. Une coalition dano-hanovrienne l’assiégeait depuis juin 1715. La garnison tint dix mois. Dix mois de famine, de scorbut, de poudre rationnée et d’espoirs de renfort qui ne vinrent jamais.

Den 8 april 1716 kapitulerade Wismar

För Johan var det andra gången han kapitulerade i samma stad. Första gången var han tjugoett. Nu var han tjugofyra. Och för andra gången var han krigsfånge, i sin egen födelseort. Han återvände till Sverige först två år senare, i juli 1718. Wismar skulle dock aldrig återvända under svensk flagg: det avträddes definitivt till Mecklenburg 1803.

IX. 1718 – Det sista fälttåget: en kungs död under Fredrikstens murar

Johan frigavs i juli 1718 men hade ännu inte fått sitt sista ord. Samma år inledde Karl XII en invasion av Norge med 36 000 man – den yttersta ambitionen för en kung som tjugo års krig inte hade avskräckt. Johan, som hade kämpat under hela Stora Nordiska kriget sedan sina första fälttåg i Flandern 1710, anslöt sig till detta sista fälttåg. Riddarhusets dokument bekräftar uttryckligen detta: « bevistade 1718 fälttåget i Norrige » – han deltog i det norska fälttåget 1718.

Karl XII:s medalj funnen bland Johan Kuhlmans (1738-1806) och Johans brorson (1692-1757) tillhörigheter. Kuriosakabinettet i Linköping.

Den svenska armén belägrade fästningen Fredriksten (2) när Karl XII kvällen den 11 december 1718 inspekterade skyttegravarna. En projektil träffade honom i vänstra tinningen. Han dog omedelbart. Inom några timmar hävdes belägringen. Kriget fortsatte i ytterligare några år, men utan anda eller syfte, fram till Nystadsfreden 1721, som markerade Sveriges slutgiltiga nederlag och slutet för dess baltiska imperium.

Johan var 26 år gammal. Han hade tjänstgjort i fem olika länder. Han hade varit fånge två gånger. Han hade sett sin kung dö och sedan återvänt till Stockholm.

X. 1719–1742 – Ett långt tålamod i fred

För Johan präglades efterkrigsåren av en lång och obekväm administrativ väntan. År 1723 fick han löjtnantsersättning, vilket gjorde det möjligt för honom att klara sig utan aktiv tjänst, innan han reducerades till...expektant (expectant), en officer med halv lön i väntan på en ledig tjänst. Efterkrigstidens Sverige hade fler officerare än tjänster, fler veteraner än arméer att erbjuda dem. Tålamodet belönades så småningom. År 1735, tjugotvå år efter Tönningens kapitulation, fick Johan äntligen ett löjtnantsbidrag i Stralsunds garnisonsregemente (Schwerinska Regementet) i detta svenska Pommern som han kände så väl. Sju år senare, den 3 april 1742, befordrades han till kapten där (kaptens indelningHan var femtio år gammal. Fred hade definitivt inte krigets hastighet när det gällde framsteg.

Under tiden hade han bildat familj. Han hade gift sig med Anna Margareta Schmiterlöw, med vilken han fick tre barn: Margareta Elisabeth, Gertrud och Johan Anthon. Soldaten hade, liksom sin far före honom, också byggt upp ett liv för sig själv.

XI. 7 november 1748 – Riddare av Svärdsorden

Den 23 februari 1748 instiftade kung Fredrik I av Sverige samtidigt tre riddarordnar avsedda att hedra kronans tjänare: Serafimerorden, Polstjärneorden och Svärdsorden.Svärdsorden) – den senare var specifikt utformad för att belöna officerare som hade tjänat den svenska monarkin med förtjänst. Den 7 november 1748 utnämndes Johan Kuhlman till riddare av Svärdsorden (Riddare av Svärdsorden — R.S.O.). De två källor vi har till vårt förfogande – det officiella dokumentet från Riddarhuset och Lewenhaupts register – är överens om denna punkt med absolut precision: samma förkortning, samma datum, samma år. Eftersom orden bara hade skapats nio månader tidigare är Johan bland de allra första mottagarna i dess historia.

Han var femtiosex år gammal. Bakom honom låg fyrtio års tjänstgöring: Flandern, Gadebusch, Hollingstedt, Mecklenburg, två gånger Wismar, Tönningen, Norge. Två fångenskapsperioder. Decennier av halv lön och väntan. Detta var äntligen ett erkännande.

Epilog: Stockholm, 5 april 1757

Johan Kuhlman dog i Stockholm den 5 april 1757, vid ungefär sextiofem års ålder. Han hade tjänat den svenska kronan från arton års ålder till sin ålderdom. Hans två bröder hade valt Norrköping och handeln – Joachim Adolf 1723, Heinrich 1726 – och grundat den släktlinje som skulle sträcka sig genom århundradena till Algeriet. Han hade dock valt Stockholm och militären. Allt som finns kvar av honom i arkiven är några rader prydlig handstil i ett register från Riddarhuset, rader som återupptäcktes i december 2025 på en auktion i Bryssel, i händerna på en secondhandhandlare som inte hade någon aning om vad han hade i sin hand. Dessa rader, i sin byråkratiska enkelhet, räcker för att måla upp ett porträtt av en man som stod på rätt sida av svensk historia när den fortfarande skrevs med svärdet.

« Blef 1748 d. 7 novembre R.S.O. † 1757 d. 5 april. »

Fyra ord för ett liv. Det är ofta så historien behandlar sina soldater.

(1) Magnus Stenbock, född i Stockholm den 22 maj 1665, död i Köpenhamn den 23 februari 1717, var en svensk fältmarskalk. Son till Gustaf Otto Stenbock, själv fältmarskalk, och Christina Catharine de La Gardie. Han studerade vid Uppsala universitet, sedan i Paris, och inledde en militär karriär, där han tillbringade flera år i Nederländernas tjänst. Han ingick i den svenska kontingenten som skickades för att strida vid holländarnas sida under Augsburgska förbundets krig och var även anställd som diplomatisk agent. År 1690 gifte han sig med Eva Magdalena Oxenstierna.

(2) Belägringen av Fredriksten (söder om Oslo) var en attack av kung Karl XII:s svenska trupper mot de allierade arméerna vid den norska fästningen Fredriksten i staden Fredrikshald (nu Halden). När Karl XII inspekterade sina trupper dödades han av en projektil. Svenskarna bröt belägringen och norrmännen behöll fästningen.[1] Med Nystadsfreden tre år senare markerade Karl XII:s död slutet på det svenska riket och början på frihetstiden.

Oran, en hamnstad i övergångsfas

Paul Lefrancq, arkivarie vid Oran-avdelningen, noterade med rätta detta 1934: ”Oran har haft den enastående turen att bli en stor stad och en viktig hamnstad, med föga eller inget att tacka för legender eller historia.”

Panorama över Oran. Utsikt tagen från Santa Cruz. Fotografi från 1888 till 1895. Författarens personliga samling.

Sigurd Kuhlman bosatte sig i Oran 1867 och blev med tiden en av de viktigaste personerna med kopplingar till hamnstadens sjöfartsliv. Han fick möjlighet att bevittna eller delta i hamnens huvudsakliga utveckling.

Efter portugisiska försök på 1400-talet var det spanjorerna, som bosatte sig i Oran från och med 1509, som byggde den första hamninfrastrukturen – kajer, en pir och valvformade lagerbyggnader uthuggna i berget. Men tre århundraden av dåligt underhållen ockupation, ett turkiskt mellanspel (1708–1732) och jordbävningen 1790 lämnade hamnen i ruiner. När fransmännen anlände 1830 ärvde de en spökstad och en hamn som behövde byggas från grunden.

Den franska återuppbyggnaden (1830–1860)

Vid ankomsten till Oran 1831 beställde generallöjtnant Baron Pierre Boyer ritningar, repatrierade spanska arkiv från Madrid och inledde den första kartläggningen av viken. Det faktiska arbetet började 1834 under ingenjören Pézerat, följt av Poirel, Aucour och Bernard. År 1848 godkändes en första bassäng på 4 hektar. Trafiken ökade – 36 000 ton 1855, 54 000 1860 – men förblev blygsam. Hamnen existerade äntligen. Den väntade fortfarande på sin verkliga början.

Originalfotografi taget nära Orans hamn, cirka 1863–1867, före utvidgningen. Utsikt från höjderna: 4 hektar stor bassäng, segelbåtar för ankar, kala kajer. Författarens personliga samling.

Fotografiet ovan visar oss en liten hamn, och det är den som Sigurd Kuhlman upptäckte vid sin ankomst 1867.

Den verkliga drivkraften kom med dekretet av den 28 juli 1860, som föreskrev en större expansion: 9 miljoner franc, en hamn på 24 till 26 hektar (den framtida Aucour-bäckenet), en docka, en yttre hamn och två pirer som flankerade en 80 meter bred kanal. Detta blev vändpunkten. År 1860 var Oran en stor byggarbetsplats. År 1868 hade den huvudsakliga vågbrytaren redan nått 500 meter i längd. Kajer byggdes, bassänger grävdes ut och kranar och muddringsmaskiner installerades. Hamnen moderniserades.

Oran, cirka 1870 — Hamnen som håller på att födas

Bilden nedan, i visitkortsformat, är tagen från höjderna med utsikt över hamnen och visar Orans hamn under uppbyggnad.

Orans hamn omkring 1870. Författarens personliga samling.

I förgrunden fortskrider arbetet. En inre docka tar form, dess böjda väggar av grovt huggen ripbricka kommer knappt upp ur vattnet. Byggräls – de där smala Decauville-spåren som ingenjörerna vid Ponts et Chaussées (broar och vägar) använde för att transportera tunga material – korsar den fortfarande sandiga vallen. I huvudbassängen, längst bort, står mer än tjugo master tätt ihop: mestadels segelfartyg, några medelhavsfeluckor blandat med tremastade oceangående fartyg. Ångfartyg saknas fortfarande. Detta är just det avgörande ögonblicket mellan två epoker av sjöfart.

Detta fotografi är troligtvis från åren 1868–1875, under genomförandet av det expansionsprogram som beslutades genom det kejserliga dekretet från 1860. Det visar segelfartyg inklämda i en för liten bassäng, med block staplade ovanpå varandra. Om tjugo år skulle denna hamn vara den ledande hamnen i Algeriet.

Den kommersiella toppen och den transatlantiska linjen

Dans les années 1870–1880, Oran s’impose progressivement comme la principale porte de sortie des richesses de l’Oranie. L’alfa, cette plante textile qui pousse en abondance sur les hauts plateaux, fait l’objet d’une bataille commerciale sans merci entre la France et l’Angleterre. En 1871, la marine britannique transporte depuis Oran 44 millions de kilogrammes d’alfa contre à peine 1,2 million pour la marine française. La chambre de commerce pousse des cris d’alarme. Le port traite aussi les céréales, les bestiaux, les minerais, les peaux, les laines. En 1899, son trafic annuel dépasse les 700 000 tonnes.

Orans hamn, cirka 1870–1878 — under utbyggnadsarbetena. I förgrunden: imponerande balar av espartogräs staplade på kajerna, i väntan på lastning. Bredvid, två stora ångfartyg med svarta skrov. Det är just under denna period som Sigurd Kuhlman drev sin sjöfartsmäkleri: espartogräset, som exporterades i stora mängder till England, passerade genom samma kajer. Författarens personliga samling.

Arbetet slutfördes 1892 efter tre förödande stormar (1869, 1876, 1886) som delvis förstörde den yttre vågbrytaren och tvingade staten, genom lagen av den 19 juli 1880, att begära ekonomiskt stöd från handelskammaren på 2,5 miljoner franc. Efter denna inledande fas hade hamnen 1 175 meter vågbrytare, 1 890 meter tillgängliga kajer och 13 hektar kajer och återvunnen mark. Trafiken ökade femtonfaldigt mellan 1864 och 1892.

Fotografi taget från hamnens västra kaj, med utsikt mot staden – omvänd vinkel jämfört med fågelperspektivet från Santa Cruz. Cirka 1875-1885. Författarens personliga samling.

Taget från hamnens västra kaj, i kajhöjd och inte från höjderna, erbjuder detta fotografi ett sällsynt perspektiv: markens perspektiv, männens arbete. I förgrunden är byggarbetsplatsen fortfarande aktiv – oasfalterad sandjord, spridda stenblock, träplankor, en provisorisk hydda, mulor och deras hanterare. Hamnen byggs framför våra ögon. I mitten ligger flera segelfartyg och minst en ångbåt vid kajen, deras master och lastbommar avbildade mot himlen. Till höger har staden redan tagit form: arkader på bottenvåningen, kommersiella byggnader i flera våningar, kolonial arkitektur karakteristisk för 1870- och 1880-talen. I bakgrunden reser sig Oran på sin sluttning – ett klocktorn reser sig från hustaken, de första byggnaderna på höjderna syns i ljuset. Det mest troliga datumet är mellan 1875 och 1885: staden är strukturerad och ambitiös, men hamnen är ännu inte klar. Byggandet av Aucour-bäckenet är i full gång. Det är just under denna period som Sigurd Kuhlman aktivt arbetar på samma kajer – mäklare, köpman, hamnman. Denna bild kan mycket väl skildra hans dagliga liv.

Det var i detta sammanhang av kommersiell expansion som Sigurd Kuhlman utförde sin mest djärva handling. Den 16 juli 1891 Journal Général de l’Algérie tillkännager öppnandet av en direktlinje Oran–New York, den första i hamnens historia. Sigurd, agent för Anchor Line – ett skotskt företag grundat i Glasgow 1855 – erhöll denna exempellösa tjänst från sitt företag. Det första oceanångarfartyget, SS BohemiaDirekt från Glasgow-varven klarade den överfarten på femton dagar. Fram till dess var Oran-köpmännen tvungna att lasta om sina varor i Marseille eller Le Havre, med en försening på sex veckor. "Alla butiksinnehavare tackar herr Kuhlman för att han etablerat det.", skriver tidningen. Sigurd Kuhlman, en svensk som blev naturaliserad fransk medborgare 1876, ska således ha kopplat Oran till den "nya världen".

Läs motsvarande artikel…

Källor:

Source	Nature	Référence
Paul Lefrancq, Un port à Oran	Article historique	L’Afrique du Nord illustrée, 15 décembre 1934.
Ed. Dechaud, Les grands travaux du port d’Oran	Article	L’Afrique du Nord illustrée, 4 juin 1910
Le Messager de Paris	Presse nationale	18 juillet 1868 (travaux) ; 12 juillet 1880 (emprunt chambre de commerce)
Journal Général de l’Algérie	Presse coloniale	16 juillet 1891 (ligne Oran–New York)
Archives royales de Suède (Riksarkivet)	Archives publiques	Correspondance Sigurd Kuhlman / Bernhardt Almquist, 1871–1876
Photos d’archives	Collection privée	Oran, port, vers 1863–1895 — collection Etienne Laude

Stargard-elden

7 oktober 1635. Överste Bohm, Johan Kuhlmans svåger, sätter eld på staden Stargard…

Gravyr som föreställer staden Stargard år 1618.

Några månader efter Gerhards bedrifter på Breslauplatån (1) var det oktober 1635, och medan den svenska armén hade varit stationerad vid Stargard i nästan fem år, blev svenskarnas fiender djärvare och beslutade att återuppstå i hertigdömet Pommern och anfalla garnisonen. Den oktober, när vädret började bli kallt i regionen, beslutade den store kejserlige generalen Rudolf von Marazin (2) att belägra staden. Fiendens armé intog positioner runt staden och hindrade svenskarna från att lämna och fylla på förnödenheterna. De hade inte längre någon chans att besegra fienden. Marskalk Johan Banér (3) hade gått på fälttåg med en del av armén, och budbärare kunde inte längre skickas för att varna honom och be om hans hjälp till de belägrade svenskarna i staden.

Överste Bohm ledde garnisonen som fanns kvar, och han observerade att invånarna, trots hans vädjanden, vägrade att fortsätta strida. De var trötta på detta oändliga krig, som hade börjat sjutton år tidigare. Sjutton år av krig utan att kunna leva normala liv, utan att kunna odla sitt vete. Alla hade levt från handen till munnen i så många år! insisterade Bohm, men det var förgäves. Inte ens Johan, som var mer medkännande än sin befälhavare och förstod folkets svåra situation, kunde ens övertyga invånarna att åtminstone stanna nära kanonerna eller skydda ammunitionen.

Man behövde hitta ett sätt att skrämma angriparna, och överste Bohm fick idén att sätta eld på trälador mellan Swietojanska- och Pyrzycka-portarna för att rensa ingången och göra det svårt för den kejserliga armén att nå de byggnader som var viktiga för försvaret. Det var en mycket riskabel chansning, eftersom minsta lilla vindpust riskerade att sätta hela staden i brand. Och ändå var det precis vad som hände. Johan hade inte varit där för att avråda överste Bohm från att företa sig en sådan galenskap; han befann sig i andra änden av staden och hade sett stormen närma sig från Stettin, på väg norrut.

Karta över Stargards befästningar från åren 1632-1696?
Collection de Riksarkivet (archives Royales) Stockholm.

Det sägs att bara sexton hus och sex butiker överlevde branden. Alla andra hus och kyrkor brann ner! Allt. Jungfru Marias kyrka, Augustinerklostret och den nya gymnasieskolan – allt brann. Och det var inte blixten eller en ugnsolycka som orsakade stadens nästan totala förstörelse, utan en oansvarig handling begången av Johans svåger, Jacob Larsson Bohm. Kejsardömet kunde inte inta staden… för det fanns inte en enda kvar.

Glasmålningsfönster i kyrkan Saint Mary, ombyggd mellan 1905 och 1910.

Baserat på arbetet av professor Majewski, chef för arkeologiska institutionen vid historiska institutet vid Szczecins universitet och chef för Stargards arkeologiska och historiska museum. Medlem i rådet för skydd av arkeologiskt kulturarv och i den polska vetenskapliga arkeologföreningen.

Läs artikeln " Gerhard Kuhlmans intagande av Breslau, maj 1634 » på samma webbplats.

(2) Johan Banér, eller Jean Gustavson Baner, allmänt kallad Banier, född den 23 juni 1596 i Djursholm och död den 10 maj 1641 i Halberstadt, var en svensk överbefälhavare under trettioåriga kriget.

(3) Baron Rudolph von Marzin, även känd som Rudolph von Marazin eller Morzin, (* ca 1600; † 1646 i Prag) var en saxisk fältmarskalk.

Mannen från Kenitra

Till alla mina vänner i Marocko…

Idag ska jag prata om Marocko och framför allt staden Kenitra. Men varför Marocko?

Mer än en gång, när jag besökt en stad eller ett land, vare sig det var på en personlig resa eller affärsresa, har jag känt något speciellt. Som om platsen var bekant för mig. För det mesta, särskilt de första gångerna, förstod jag inte varför.

Första gången jag besökte Norrköping visste jag lite om familjen Kuhlmans historia i denna tidigare industristad i Sverige, men det var sent, jag återvände till Köpenhamn och väntade på mitt anslutningståg, eftersom flyg från Stockholm hade ställts in på grund av det kraftiga snöfallet de föregående dagarna. Vid andra tillfällen kände jag dock någon slags inre vibration utan att förstå dess innebörd. Senare förstod jag att även om dessa besök verkade vara mina första, hade mina förfäder satt sina spår där långt tidigare. Detta hände mig i Tunis, i Finland och ännu mer nyligen i Marocko.

Medan min familjehistoria i Algeriet började bli ganska bekant undrade jag varför jag under mitt första besök i Marocko 2019 kände något liknande det jag hade känt under mitt första besök i Alger 2011. Mina algeriska vänner kommer inte att ha något emot om jag inte fördjupar mig i de aktuella kontroverserna, eftersom mitt mål alltid är att ena, inte splittra, förstås. Men varför Marocko? Van vid dessa märkliga känslor av generationsöverskridande déjà vu var jag tvungen att förstå var det kunde komma ifrån…

Strax efter att jag återvänt från mitt första besök i Tanger började jag göra ytterligare research. En av de fortfarande olösta historierna gällde min gammelfarfar Georges Kuhlman, far till Germaine, Suzanne, min mormor och Simone. Jag visste från Suzanne att hon hade förlorat sina föräldrar medan hon fortfarande var tonåring och hade flyttat för att bo hos sina systrar i sitt hem hos sin moster Hélène Beauvais och sin farbror Lamoise i Eckmühl, ett distrikt i Oran.

Georges Kuhlman föddes i Oran den 7 april 1872, yngste son till Sigurd och Louise Chapotin. I april 1889 klarade han inträdesprovet till Rouïbas praktiska lantbruks- och vinodlingsskola, en sällsynt utmärkelse eftersom han var den enda kandidaten från Oran som blev antagen den våren. Efter examen tog Georges över den stora familjegården, "Saint-Joseph Farm" i Bourkika: 139 hektar vingårdar och fruktträdgårdar, utöver fyra tomter i hjärtat av byn. Efter tvångsförsäljningen av fastigheten 1895 försökte han bygga upp sitt liv igen genom att driva en liten vingård i Saint-Cloud i Oran-regionen, innan han blev lantpolis i Sirat, en liten blandad kommun i närheten.

Han hade gift sig två år tidigare, 1893 i Marengo, med Ida Zoé Beauvais, född 1877, en skollärare och dotter till Michel Eugène Beauvais, borgmästare i Marengo, och Mathilde Ida Zaepffel. Sju barn föddes i deras äktenskap. Den äldste, Louis Georges (1896–1920), emigrerade till Argentina, till Mendoza-regionen, för att odla vinstockar, och försvann under jordbävningen i december 1920. Lucien Sigurd (1898–?), en gendarm, flydde under första världskriget innan han tjänstgjorde i Relizane resten av sin karriär. Sedan kom Germaine, Suzanne och Simone, alla tre nämnda i dödsannonsen 1923; Roberte (1917–1923), som dog vid fem års ålder den 29 mars 1923 i Oran; och slutligen Roger (1919–1920). Ida dog efter att lille Roger föddes i september 1919. Efter deras mors död togs de fyra flickorna – Germaine, Suzanne, Simone och lilla Roberte – om hand av sin moster Hélène Beauvais-Lamoise, Idas syster, som uppfostrade dem i Oran.

Och det var just offentliggörandet av lilla Robertes död 1923 som satte mig på spåren efter Kenitra.

Tidningen ”L’Echo d’Oran” daterad 29 mars 1923.

Georges Kuhlman bodde därför i Kenitra, Marocko, vid tiden för lille Robertes död… kanske till och med efter hans fru Zoés död.

Runt 1919–1923, när han närmade sig femtio, beslutade Georges Kuhlman att lämna Algeriet för Marocko. Denna avresa markerade ett djupt genombrott i hans liv. Änka och änka, separerad från sina söner – Louis Georges hade flyttat till Argentina, Lucien hade bosatt sig i Relizane – var han också tvungen att förlika sig med att lämna sina döttrar. Denna ytterligare separation från familjen gav hans avresa en ännu mer smärtsam ton: det var inte bara en förändring av bostad, utan en smärtsam separation, utan tvekan driven av behovet av att göra ett sista försök till en nystart i ett liv som redan präglats av svårigheter. Det var i detta sammanhang som han anlände till Kenitra, som då blomstrade under det franska protektoratet, en liten stad som senare skulle döpas om till Port-Lyautey. Gharb-regionen, som den koloniala administrationen då försökte utveckla, erbjöd verkliga möjligheter för män med praktisk erfarenhet av landsbygdslivet. För Georges Kuhlman kunde denna avresa representera hoppet om en ny början: att hitta stabilt arbete, återuppbygga en materiell situation och komma på fötter igen efter år präglade av sorg, familjeupplösningar och osäkerhet.

Flera vägar låg framför honom. Han kunde ha försökt etablera sig som bonde på denna bördiga slätt där mark och krediter var lättillgängliga för nya bönder. Hans erfarenhet kunde också ha lett honom till vinodling, en lovande verksamhet i ett Marocko som fortfarande var orört av vinlusen som så svårt hade drabbat de algeriska vingårdarna. Han kunde också ha anställts som förman eller godsförvaltare på en stor egendom, positioner där hans förtrogenhet med jordbruk och landsbygdsliv var en klar tillgång. Slutligen kunde hans förflutna som lantispolis ha styrt honom mot ansvar för att övervaka egendomar, grödor eller skördar, i en kolonial miljö där skydd och förvaltning av gårdar var av största vikt.

Hans flytt till Marocko framstår således som ett försök att återuppliva sitt liv i ett territorium där allt återstod att byggas upp. Genom att lämna Algeriet sökte Georges Kuhlman utan tvekan inte bara ett jobb; han sökte också, efter den gradvisa upplösningen av sitt familjeliv, efter medel att ge sitt liv en ny riktning.

Varför valde Georges Marocko? Min mormor Suzanne pratade aldrig med mig om det. Visste hon ens? En ledtråd framträder dock genom familjeband: hans kusin Louis Ovar Néron, en hjälte i Dardanellerna 1915-1916, valde också Marocko, där han fortsatte sin karriär inom rättsväsendet och så småningom innehade en av de högsta domarpositionerna i protektoratet i Rabat. Denna familjenärvaro kan ha spelat en roll och erbjöd Georges både ett stöd, ett exempel på framgång och kanske till och med en möjlig efterträdare när han försökte återuppta sin egen karriär.

Läs artiklar om Louis Ovar Néron på https://marengodafrique.fr

Resten av hans historia i Marocko är dock fortfarande oklar: var dog han, och var begravdes han? Det här är bara några fler mysterier som jag fortfarande behöver reda ut…