Familjen Kuhlman spänner över 400 år av europeisk historia, från Pommern till Algeriet, och passerar genom Livland, Ingermanland och Sverige. År 1844 blev Josef Kuhlman, arvtagare till denna dynasti, en av de första svurna sjöfartsmäklarna, sedan generalkonsul 1873. Denna familjesaga återberättas av en direkt ättling till Johan de Jamawitz.
Tack för Bref och hælsningar. Wælkommen hem. Beklagar af alt hierta, thet mina wänners hälsa ej eller will förbättras.
Jag försämras dageligen. Als intet slår an af alt mig ordineras. Jag har badat, utan all nytta. Pillerne giorde intet. Nya Tjärwatnet¹ icke eller. Krafterna aftaga grufweligen. Nu kan jag ej gå, fast jag ledes, utan måste næstan bäras. Men glömom thessa uselheter om görligt ær. The skola ock taga en ända. Jag ser wæl nu mindre görlighet än förr, att komma till Aachen², i anseende till mina swaga krafter; men skulle jag få så godt Sællskap, som projecteras, så tager jag thet i betänkande och griper mig an. Læt höra ytterligare therom.
Thet smärtar mitt hierta, att min lilla goda wärdinna³ ej kænner någon lindring. Gud låte oss kunna wara tålige! Men thet kostar på för kött och blod. För motion och ombyte skull, så kuska hit med Frun på några dar, ehuru jag ej kan biuda på några nögen.
Nu har jag en beskedelig dräng⁴ i förslag; kan sålunda umbära Dr Forskåhls⁵. Chaisen⁶ är framkommen. Biraun och bordet beder jag må få stå till wintern. SiöChorten⁷ kan jag wæl umbära, om köpman infinner sig.
Stolpeschås, cirka 1760. Compiègne, Nationalmuseet för bil och turism. Phot. Libourel, Jean-Louis.
Hælsa Rådman Ekerman⁸. Sæg huru uselt jag mår, samt att jag ej orkar honom tillskrifwa; ty handen är nästan orörlig⁹.
Min ömaste hælsning till Frun beder jag frambæras. Gud hielpe hänne och oss alla. Nu tröttnar handen och jag förmår ej mera.
Lefwer och dör, Min Egen Wæns
Trognaste L.
[Ank. d. 13.7]
Förklarande anmärkningar
¹ Eau de goudron (Tjärwatnet) En medicinsk kur där man drack vatten blandat med trätjära. Det var en populär kur på 1700-talet mot allehanda krämpor, inklusive gikt och allmän svaghet, men den visade sig vara helt verkningslös i Lidéns fall.
Un vieux flacon d’eau de goudron.
² Aix-la-Chapelle (Aachen) — En berömd kurort i Tyskland. Lidén hade hoppats kunna resa dit för att bota sin gikt, men hans hälsa har nu blivit så dålig att han tvivlar på sin förmåga att klara en så lång resa.
³ Ma petite et bonne hôtesse (min lilla goda wärdinna) — Brita Katarina Classon. Lidéns omsorg om henne är tydlig; hon led av en sjukdom som ingen behandling kunde lindra, vilket plågade Lidén djupt då han själv var så sjuk.
⁴ Valet (beskedelig dräng) En pålitlig och skötsam dräng (dräng var en titel för en manlig tjänare/dräng på en gård).
⁵ Dr Forskåhl — Sannolikt en vagn eller transportmedel som tillhörde en doktor Forskåhl. Lidén skriver att han kan "umbära" (avstå från) den nu när han har fått en egen lösning.
⁶ Chaise (Chaisen) — En lättare typ av vagn, ofta en enaxlig kärra eller "schäs" som var vanlig för personresor under 1700-talet.
⁷ Biraun / SiöChort — Handelstermer för specifika varor eller utrustning. SiöChorten kan syfta på en sjörock eller utrustning för sjöfart/resor. Lidén erbjuder att sälja eller avyttra dessa saker till en köpman för att frigöra kapital.
⁸ Conseiller Ekerman (Rådman Ekerman) — En stadsrådman (domare/politiker i stadsstyret), en betydande ämbetsman i Linköping vid denna tid.
Fredrik Rouget de Saint-Hermines efterträde vid Sveriges och Norges generalkonsulat i Alger. Oktober 1872 till december 1873.
Comment Josef Kuhlman est devenu Consul Général de Suède et Norvège en Algérie (1872-1873). D’après la correspondance Kuhlman / Almquist conservée aux archives Nationales de Suède.
Une série en sept articles
Josef Kuhlman (1809-1876). Författarens personliga samling.
Jag har alltid undrat hur Josef Kuhlman, som hade vistats i Algeriet sedan 1841, blev edsvuren skeppsmäklare 1844. Hur fick han den viktiga diplomatiska posten 1873?
Var det verkligen enkelt att få denna utnämning – som i efterhand framstod som naturlig med tanke på Josefs omfattande erfarenhet i kolonin?
Var han inte tvungen att försvara sina intressen? Och att värja sig mot intrigmakare, vare sig de var franska eller svenska?
En analys av breven i Almquistsamlingen i Stockholm ger svaret.
Del ett – Det tomma konsulatet
Vad gäller rekommendationen från Rouget de St. Hermine (1): Jag kunde aldrig be honom om den direkt – han hade inte lovat mig någonting innan han lämnade Alger, eftersom jag – ovetande om att han ämnade söka en annan tjänst – inte hade bett honom om något.— Josef Kuhlman till Bernhard Almquist, Alger, 13 februari 1873 (brev nr 19)
Brev till Bernhard Almquist daterat den 13 februari 1873. Almquists samling vid Riksarkivet.
Den svenske konsuln Frederik Rouget de St-Hermine. Författarens privata samling.
Den 18 oktober 1872 lämnade Rouget de Saint-Hermine Alger. Han hade tjänstgjort som Sveriges generalkonsul sedan den 21 juni 1861 – och dessförinnan som tillförordnad generalkonsul sedan oktober 1860 – och var även dansk konsul; genom att resa till Helsingfors för att tillträda tjänsten som generalkonsul lämnade han inte bara en post vakant, utan lämnade båda de skandinaviska konsulaten i Alger utan företrädare.
Vad gäller Josef Kuhlman anlände han till Alger 1841 vid trettiotvå års ålder. Han utsågs till auktoriserad skeppsmäklare i december 1844 och byggde upp en karriär som sträckte sig över nästan trettio år.
I slutet av 1873 skrev han att han inte ville gå miste om frukterna av trettio års verksamhet. Det var alltså på alla dessa år han tänkte.
När Rouget de Saint-Hermine lämnar Alger för att tillträda tjänsten som generalkonsul i Helsingfors är Josef hans kansler. Josef har varit hans kansler vid det danska konsulatet sedan 1848.
Arvsföljden stod dock inte automatiskt öppen för honom. Den 13 februari 1873 – i det första brevet i ärendet till vännen och affärsförbindelsen i Stockholm, Bernhardt Almquist – återkom Josef till den rekommendation som Saint-Hermine hade lämnat. Saint-Hermine hade nämligen skrivit till honom innan han lämnade Alger för att rekommendera honom, då han trodde att ingen annan kandidat skulle träda fram.
I sitt senaste brev tar han dock tillbaka sitt löfte: ”Jag ångrar allt jag skrev i mitt föregående brev”, skriver han. Konsuln beklagar också att han har gett sitt stöd till Warot (2) och vill även ”dra tillbaka rekommendationen till hans förmån”. Vid det laget innehade Joseph Warot emellertid redan posten som vicekonsul för Sverige och Norge! Hur det än förhåller sig med den saken hade den avgående konsulns ursprungliga rekommendation varit ett naturligt val: han hade tänkt sig sin egen vicekonsul som efterträdare innan han ändrade sig och förordade Kuhlman – en utomstående mot en intern kandidat, en rutinerad veteran mot en ambitiös trettioåring.
Ett förtydligande är på sin plats: hela korrespondensen rör uteslutande det svenska konsulatet. Det danska konsulatet – som Saint-Hermine också lämnade vakant vid sin avresa – förekommer aldrig i sammanhanget; det skulle senare övertas av Joseph Warot i oktober 1873, men det är en annan historia som får berättas på annat håll.
Saint-Hermine hade också misstagit sig i en mer personlig fråga. Ett tillfälligt bakslag år 1870 – som omfattade åtta osålda partier och betydande obetalda transportkostnader – hade gett honom intrycket att Josef Kuhlman inte var så ekonomiskt solid som man kunde ha trott. På denna punkt svarade Josef med den precision som kännetecknar en man som själv sköter sin bokföring:
"Jag är inte rik, men jag äger minst 8 000 franc och har endast 1 800 i inteckningar i min fastighet. (3)"
Saint-Hermine uppmuntrar honom dock i det brev som Kuhlman citerar: "Sök dig till denna post och vänd dig till dina kontakter bland Stockholms köpmän, ty en sådan rekommendation kan visa sig vara till stor nytta för dig. Vad mig beträffar kan jag ingenting göra förrän det har beslutats att en svensk ska inneha konsulatet."
Kuhlman tar bokstaven för orden. Hans relä kommer att vara Bernhard Almquist, hans korrespondent i Stockholm, som han ber att å hans vägnar skriva till ordföranden för handelskammaren i Alger, Henri, och ställa tre frågor till denne: angående hans moraliska karaktär, hur han fullgör sina förpliktelser som mäklare samt vilket anseende han åtnjuter i Alger-områdets näringsliv.
Varför denna omväg via Stockholm? Därför att kandidaten inte själv kan vända sig till handelskammaren: Warot den äldre, från konkurrentfirman, har en plats där, precis som i handelsdomstolen. Det ankommer därför på Almquist – mannen i Stockholm – att skriva; i Alger förblir Kuhlman mäklaren som inte rekommenderar sig själv.
Och varför just Monsieur Henri? Jo, för att rekommendationsbrevet kom från allra högsta ort inom institutionen. Joseph Alexandre Henri – född 1816 i Auriol (Bouches-du-Rhône) och verksam i Alger, där han avled 1891 – var affärsman, lokal chef för *Compagnie de Navigation Mixte* (det stora Marseille-baserade rederiet, grundat 1850, som dominerade trafiken mellan Frankrike och Algeriet), styrelseledamot i Algeriets bank samt riddare av Hederslegionen. Han var dessutom en man som kände Kuhlman genom deras gemensamma yrkesverksamhet: *Navigation Mixtes* fartyg lade till i just den hamn där svensken hade drivit sin mäklarverksamhet sedan 1844. Ett rekommendationsbrev undertecknat av handelskammarens ordförande – som också var chef för hamnens ledande rederi – kunde knappast ha större tyngd.
Kvarstår, i ett efterskrift, den begäran som riktades till vännen Almquist – ett medgivande som vittnar om de trettio år som förflutit: Kuhlman hade glömt ”till vilken instans begäran skulle lämnas in och i vilken form den skulle framställas”. Sverige låg långt borta.
(1) Frederik Rouget de Saint-Hermine (1804–1883). Josef Kuhlmans företrädare som generalkonsul för Sverige och Norge i Algeriet. Biografi kommer att publiceras i en framtida artikel.
(2) Simon François Joseph Warot, känd som Joseph (1842–1924). Född den 1 november 1842 i Alger (registerpost nr 569 daterad den 11 november 1842) som son till Médard Louis Joseph Marot (1809–1883), entreprenör och trävaruhandlare, och Maria Buonaventura Frau. Trävaruhandlare (firman ”Warot & Fils”, Place d’Isly). Gift med Marguerite Catherine Flaguer den 29 december 1870; fem barn, däribland Eugène (1871–1929). Riddare av Hederslegionen (i egenskap av ordförande för Algers handelskammare); hedersordförande för nämnda kammare; hedersverkställande direktör för Crédit Foncier d’Algérie et de Tunisie; styrelseledamot i Compagnie de Navigation Mixte. Avled den 26 november 1924 i Alger, 82 år gammal; begravd på kyrkogården Saint-Eugène.
(3) Josef Kuhlman skulle inte ärva sin farsbrorson Johan Kuhlmans (1738–1806) förmögenhet förrän 1875, ett år före sin död…
En upptäckt av stor symbolisk betydelse för regionens kulturarv har nyligen gjorts på kyrkogården Saint-Eugène (Bologhine) i Alger: paret Schultzes grav lokaliserades i augusti 2026. Nyheten kommer att glädja alla som är intresserade av Algeriets diplomatiska och kulturella historia under 1800-talet.
Vilka var familjen Schultze?
Johan Fredrik Schultze (1774–1847) är en av de mest märkliga gestalterna i Alger under den förkoloniala och koloniala tiden. Han anlände 1810 till en stad som fortfarande stod under osmanskt styre och tillbringade trettiosju år där i tjänst hos fem nationer: först det osmanska Alger, därefter Sverige, Norge, Ryssland och Preussen i egenskap av konsul. Han bevittnade alla tidsepokens stora händelser: uppförandet av Salpêtrière på uppdrag av deyen, den franska erövringen 1830 – som han betraktade från sin villas högt belägna läge – samt ett liv ägnat åt att ta emot officerare, konstnärer, lärda och resenärer på Rue de la Licorne 12. Ingen europé bosatt i Alger år 1847 kände staden bättre än han.
Vykort från slutet av 1800-talet som visar ett kopparstick av marabuten och Dejens Salpêtrière. Författarens privata samling.
Han avled den 13 februari 1847 och var en av de första som begravdes på den plats som snart skulle bli känd som ”konsulernas kvarter” på Saint-Eugène-kyrkogården. Hans epitafium – enkelt men gripande – har bevarats i människors minne:
Här vilar en patriark, Johan Friderick Schultze, konsul för Sverige och Norge, chargé d’affaires för Ryssland och Preussen; född nära Stockholm den 15 januari 1774, död den 13 februari 1847. En vän, trogen hågkomstens bud, reste detta anspråkslösa minnesmärke över honom på främmande mark.
Vid hans sida vilar hans hustru, Kenney Bowen-Schultze (ca 1810–1861), en mycket känslig brittisk orientalistisk målare. Hennes akvareller och teckningar utgör ett ovärderligt visuellt tidsdokument över Alger under 1830- och 1840-talen – en tid före fotografins intåg. Hon höll också en berömd kulturell salong på *La Calorama* – en praktfull morisk residens i El-Biar som hon själv gett namn, med inspiration från grekiskans ord för ”vacker utsikt” – där stadens kosmopolitiska elit brukade samlas. Hon avled den 1 april 1861. Hennes epitafium lyder: ”Här vilar Kenney Bowen, änka Schultze, som avled den 1 april 1861, 51 år gammal.”
Teckning av Kenney Bowen-Schultze (1810–1861).
En återupptäckt grav, en förestående restaurering
Upptäckten av detta monument – som länge varit bortglömt och förfallet, likt delar av Saint-Eugène-kyrkogården – markerar inledningen på en ny fas. Renoveringen av gravmonumentet kan nu påbörjas i regi avA.C.S.E. , l’Association des Amis des Cimetières de Saint-Eugène Bologhine som i flera år har arbetat för att skydda, återställa och lyfta fram det begravningsrelaterade kulturarvet på denna enastående kulle.
Detta projekt kommer att dra nytta av stöd från fru Anna Block Mazoyer. Sveriges ambassadör, ett tecken på att de historiska banden mellan Sverige och Alger, som knöts för nästan tre århundraden sedan, inte har glömts bort. Den diplomatiska betydelsen av denna återställning är värdig mannen själv: efter att ha tjänstgjort som konsul för fyra olika stater är konsul Schultze sannerligen värd denna hyllning.
Kenney Bowen-Schultzes grav, augusti 2026.
Johan Fredrik Schultzes grav, augusti 2026.
Ett kulturarv att skydda
A.C.S.E. betonar att föreningens ambitioner sträcker sig längre än till enbart Schultzes grav; man genomför samtidigt flera restaureringsprojekt på kyrkogården Saint-Eugène, däribland *Carré des Consuls* (konsulernas kvarter), där paret Schultze vilar. Det är ett långsiktigt arbete som bedrivs med stöd av algeriska myndigheter och som syftar till att bevara ett begravningsarv av exceptionellt historiskt och arkitektoniskt värde.
Återupptäckten av denna grav sänder ett kraftfullt budskap: historia kan återvinnas, förutsatt att den vårdas. Och de som, likt familjen Schultz, bidrog till att knyta band mellan folk förtjänar att deras minne lever vidare.
När Helgolands hjältinna hälsade på den danske konsuln
*Jylland*. Anonym målning från 1800-talet.
Kvällen den 16 februari 1869 passerade en imponerande silhuett inloppet till Algers hamn: tre råtacklade master, ett kopparbeslaget ekskrov och en skorsten som avslöjade närvaron av en ångmaskin. Den danska fregatten *Jylland* – som i den franskspråkiga tidningen *L’Akhbar* kallades *Jutland* (en tysk stavning) – hade anlänt från Neapel, vilket utgjorde ett av stoppen på dess omfattande övningsexpedition i Medelhavet. I numret av *L’Akhbar* från den 18 februari rapporterades händelsen i spalten ”Journal de l’Algérie” med den för tidens tidningar karakteristiska kortfattadheten:
Den danska marinens ångfregatt *Jutland*, under befäl av kommendör Schultz, anlöpte vår hamn i förrgår kväll. Sedvanliga salutskott utväxlades. *Jutland* är bestyckad med 44 kanoner och har en besättning på 380 man. Fartyget har anlänt från Neapel.
En krigshjältinna för ankar
Tidningen *L’Akhbar*, torsdagen den 18 februari 1869.
Detta fartyg är inte vilket skepp som helst. *Jylland* – vars köl sträcktes den 11 juni 1857 vid Holmens varv i Köpenhamn, som ritades av skeppsbyggmästaren O.F. Suenson och utrustades med en motor från Baumgarten & Burmeister konstruerad av ingenjören William Wain – sjösattes den 20 november 1860 och togs i tjänst den 15 maj 1862. Som den första danska fregatten som från början kombinerade segel- och ångdrift, och med en propeller som kunde hissas upp i ett schakt i skrovet för att möjliggöra segling utan vattenmotstånd, utgör fartyget en symbol för den djärva övergången mellan två epoker i sjökrigshistorien.
Det var genom sjöstrid som hon gjorde sig ett namn. Den 9 maj 1864, under det andra Slesvigska kriget, drabbade den danska eskader hon tillhörde samman med en numerärt överlägsen österrikisk-preussisk flotta utanför Helgoland. Efter två timmars strid fattade den österrikiska fregatten *Schwarzenberg* – motståndarsidans flaggskepp – eld och sökte skydd på öns neutrala vatten. *Jylland* höll stånd trots att hon träffats arton gånger; sjösegern tillföll Danmark, även om kriget senare förlorades till lands. När hon 1869 anlöpte redden vid Alger var lokalbefolkningen troligen ovetande om att de välkomnade en ärorik överlevare – ett fartyg som under den efterföljande freden hade blivit skolfartyg för kadetter i den danska flottan.
Konsulns besök och salutskotten
Dagen efter ankomsten har protokollet sin gång. L’Akhbar fortsätter:
"I eftermiddag klockan ett gick herr Rouget de Saint-Hermine, generalkonsul för Danmark, Sverige och Norge, ombord på fregatten. Vid avfärden hedrades han med en salut om nio skott."
Alger, den 17 februari 1869. – Kommendör Schultz, fregattkapten, välkomnar generalkonsul de Saint-Hermine och herr Kuhlman, kansler vid det danska konsulatet, ombord på *Jylland*. Vid avfärden kommer konsuln att hedras med en salut om nio skott.
Salut med nio skott är den ceremoniella hedersbetygelse som tillkommer en representant för en vänligt sinnad nation; kommendör Schultz – vars grad, *capitaine de frégate*, noggrant noteras av den lokala tidningen – hyllar därmed Danmarks främsta konsulat vid denna del av Medelhavskusten.
Varför detta uppehåll i Alger?
Hamnbesöket var en del av det dubbla syftet med Medelhavsexpeditionen 1869–1870: att låta danska kadetter öva på att navigera i utländska hamnar och Medelhavets vatten, samt att visa upp flaggan i regionens viktigaste hamnstäder – först Neapel, därefter Alger. Staden, som sedan 1830 utgjorde det administrativa centrumet för Franska Algeriet, stoltserade med en upprustad och utbyggd hamn med kapacitet att ta emot även de största örlogsfartygen; det danska besöket blev därmed – inför den franska marinens styrka – ett bevis på livskraften hos en liten flotta som framgångsrikt hade bevarat sina traditioner samtidigt som den anammat ångdriften.
Fredrik Rouget de Saint-Hermine (? – ?)
Fredrik Rouget de Saint-Hermine (Stockholm, ?–?) var en svensk diplomat med en lång konsulär karriär i Medelhavsområdet. Han utsågs till konsul för Sverige och Norge i Alger den 20 oktober 1860 och verkade där i över ett decennium – fram till den 18 oktober 1872 – samtidigt som han även tjänstgjorde som konsul för Danmark; en dubbelroll som var vanligt förekommande vid den tiden. Det var i denna egenskap han den 17 februari 1869 gick ombord på fregatten *Jylland* som representant för både den svenska och den danska kronan.
Hans hustru, Anna Charlotta Löfling, födde honom dottern Anastasia Charlotta Teresia, som föddes i Stockholm den 4 februari 1831 och avled i samma stad den 29 april 1916. Familjens band till Alger var bestående: den 31 augusti 1867 överlämnade Saint-Hermine ett visitkortsfotografi från ateljén Alary & Geiser till Sigurd Kuhlman – den trettiotvåårige sonen till hans kansler Josef, som stod i begrepp att lämna Alger för att bosätta sig i Oran – med följande handskrivna dedikation: "Med tillgivna hälsningar till herr S. Kuhlman, Alger, den 31 augusti 1867"En gest som vittnar om den varma relationen mellan de två familjerna.
Efter avslutat uppdrag i Alger utnämndes Saint-Hermine till generalkonsul för Sverige och Norge i Helsingfors, vilket krönte en framstående diplomatisk karriär. Han var officer av franska Hederslegionen, storofficer av den osmanska Hederslegionen och riddare av svenska Nordstjärneorden. Hans efterträdare i Alger blev hans egen kanslist, Josef Kuhlman.
Såvitt jag vet finns inget porträtt av konsul de Saint-Hermine tillgängligt på nätet. Ändå har hans utseende bevarats åt eftervärlden genom ett fotografi – ett så kallat *carte de visite* framställt av Alary & Geiser (”Photographie algérienne”), en av Algers tidigaste och mest berömda ateljéer (belägen på Rue Neuve Mahon 1). Bilden visar en man i sina bästa år, iklädd uniform och med tydligt synliga epåletter och utmärkelser. Och på kortets baksida berättas en annan, mer personlig historia.
Fredrik Rouget de Saint-Hermine. Författarens privata samling.
På baksidan av fotovykortet finns en dedikation till Sigurd Kuhlman, Josefs son. År 1867 öppnade Sigurd en skeppsmäklarfirma i Oran tillsammans med sin kusin Svante.
Historien slutar dock inte där: några år efter *Jyllands* uppehåll iklädde sig Josef Kuhlman själv konsulsuniformen. År 1872 utsågs han till dansk generalkonsul, och 1873 övertog han även ansvaret för Sveriges och Norges generalkonsulat efter Rouget de Saint-Hermine, hos vilken han tidigare hade tjänstgjort som kanslist.
Epilog: Från Algerbukten till Ebeltoft Museum
Jylland fick en lång karriär: 1874 tjänstgjorde hon som Christian IX:s kungajakt – och tog honom till Färöarna, Island och så långt bort som Sankt Petersburg – och företog långa kryssningar till Danska Västindien under framstående befälhavare som prins Karl, den blivande kung Haakon VII av Norge. Den togs sedan ur bruk 1887 och gick in i en lång period av försummelse. Fregatten räddades från rivning i sista minuten och restaurerades mellan 1984 och 1994 och är nu det största bevarade krigsskeppet i trä i världen, med fören mot vinden i sin Ebeltofts friluftsmuseum, på själva Jylland, som det har fått sitt namn ifrån.
Av det långa livet återstår i Alger endast spår i form av dokument: några rader i *L’Akhbar* och en salut med nio skott.
Anteckningar:
L’Akhbar, 18 februari 1869, spalt i ”Journal de l’Algérie” – uttrycket ”i förrgår” förlägger ankomsten till kvällen den 16 februari.
Rapport från chefsöverläkare H.F. Bronniche, ”Fregattläkarens rapport” Jylland lors de la croisière en Méditerranée, 1869-70 », archives danoises, réf. n° 215.
Fastän ganska skakad och trött efter resan måste jag ändå skriva några ord för att säga att jag anlände välbehållen till Linköping, levande och välmående, och med min gamla gikt, och möttes av min kära mor med tårar och tusen välsignelser. Nu sitter jag här i en stol, precis som tidigare i Norrköping, men jag saknar mina vänner.
Vy över Linköping tagen från barriären där man passerar när man kommer från Norrköping. 1792. av J. F. Martin.
Resan gick otroligt snabbt. Hästar var redo överallt, så jag var här klockan 03:30. När jag kom tillbaka fann jag flasklådan full. Ännu en omtänksam detalj. Tack så mycket. Åh, om jag bara kunde njuta av den lite längre.
När jag gick idag var mitt hjärta så tungt att jag inte kunde säga adjö ett ord; men tvivla inte på min tacksamhet. Gud välsigne er, mina vänner, för all er vänlighet och allt möda ni har haft med mig hela tiden. Må Gud belöna er. Snälla, ge mig nöjet att skicka brev då och då, även om jag skulle bli så svag att jag inte alltid kan svara omedelbart.
Mina varmaste hälsningar till den goda damen är inte glömda. Tack även till fröken Örnberg för alla hennes insatser. Likaså till herr Bergström. Jag lever och jag dör,
Bäste herr Kuhlman, Er mest trogna Lidén.
Hälsa broder Rudberg med största hälsning. [Mottaget 22.6.]
Karta över postrutter i Östergötland i mitten av 1700-talet. Kartan visar endast Östergötland; de angränsande länen är helt enkelt namngivna på sidorna. En lista över posthus, tillsammans med diverse andra postanteckningar, visas i det nedre högra hörnet. Kartan är handritad och handkolorerad.
Historiska anteckningar
Avstånd och rutt: Avståndet mellan Norrköping och Linköping är cirka 45 kilometer. Vid den tiden var det svenska postnätet välorganiserat. Lidén noterar att "hästar var redo överallt", vilket tyder på att han kunde använda postkajsystemet (skjuts) smidigt. För en sådan sträcka kan man uppskatta att han var tvungen att byta häst tre gånger vid olika postkajter (vanligtvis cirka 10 till 15 km ifrån varandra).
Mamsell Örnberg: I texten nämns "Mams. Örnberg". Hon var hushållerska i familjen Kuhlman, en betrodd person i huset, vilket förklarar varför Lidén skickar henne hälsningar och tackar henne för hennes "bekymmer" (dvs. hushållsarbete och skötseln av det dagliga livet).
”Jag lever och jag dör” (Lefwer och dörr): Denna fras, placerad strax före signaturen, är en typisk betoning av 1700-talets brevstil. Den bör inte tas bokstavligt, utan som ett tecken på absolut hängivenhet: den betyder att författaren förblir trogen och fäst vid sin vän under alla omständigheter, i liv och död. Det är ett mycket högtidligt sätt att sluta en orubblig vänskap.
